Eine risikofreie Möglichkeit gibt es wohl nicht. Ich hab mal gelesen 😇 😙😙 da gibt es wohl einen Stecker am Batteriepol, der das Steuergerät irgendwie über den Batteriezustand auf dem Laufenden hält. Was aber alles kaputtgehen könnte, wenn man diese Information weg nimmt, weiß ich nicht. Es gab mal ein Video hier im Forum dazu (finde es aber nicht). Da hat die Lima dann mit 15,x V geladen. Wahrscheinlich nicht gut. Eigenes Risiko!
Vielleicht kann einer der Profis andere "Schwellenwerte" programmieren. Da hab ich keine Ahnung...
Naja, 15 min fahren bringt der Batterie halt nichts. Da sind die 5% Zuwachs schon gut. Bei Standheizbetrieb gilt als Faustregel: Heizzeit = Fahrzeit und dabei wird die Batterie nur erhalten. Zum Laden muss man deutlich länger fahren, z. B. 5.Tage a 50km. Ich würde dir das Laden mit einem geeigneten Batterieladegerät über Nacht empfehlen. Daß dein smart vernünftig lädt, siehst du ja an der Spannung, da ist zumindest nichts abgeregelt oder defekt.
Ich glaube du täuscht dich. Mein 2016er macht das auch schon. Lies mal (Klick) hier.
Rausprogrammieren wird wohl nicht gehen. Aber da kenn ich mich dann nicht aus.
Also mit Lampe Zündung usw wage ich zu behaupten das wird nichts.
Die Anhebung der Spannung wird das Sam machen, weil es weiß das Licht eingeschaltet wurde und das was du vor hast, ist ja am Sam vorbei die Abnahme zu erhöhen.
Aber das kann man ja mal Probieren und dann kannst du uns ja mal Teil haben Lassen am Ergebnis.
Warum lässt du nicht einfach das Licht eingeschaltet? Im Winter ist eh fast immer dunkel 😉
Habe Lichtautomatik und den ganzen anderen Mist 
da möcht ich nicht von Hand ein und aus schalten wie vor 40 Jahren. Mein derzeitiger Smart ist Bj. Ende 2019 (Erstzulassung) und habe schon die zweite Batterie verbaut (Varta).
Da ja alle auf Umwelt tun ist das nicht besonders vorbildlich 
.
Da die Hoffnung zu letzt stirbt hoffe ich noch auf eine Lösung von Smart.
Schöne Grüße
Habe Lichtautomatik und den ganzen anderen Mist
Da kommst du nicht drumrum. Es gibt Situationen (Regenwetter, leichter Nebel) da solltest du unbedingt manuell das Licht einschalten. Eigentlich immer, wenn mehr als 50% der anderen Autofahrer bereits mit Licht fahren. Das Tagfahrlicht reicht zwar oft aus, aber hinten ist nichts an! Beobachte in solchen Situationen mal, wieviel besser du hinten beleuchtete Fahrzeuge siehst. Unser Smartie kann das nicht so gut und schaltet das Licht sehr spät ein.
Da die Hoffnung zu letzt stirbt hoffe ich noch auf eine Lösung von Smart.
Da kommt nichts mehr! Der 453 ist längst abgehakt.