71 PS Motor ruckt zuckt schüttelt sich im Stand ( im Fahrbetrieb ist alles i.O)

Hallo liebe Gemeinde, ich komme aus Dresden und habe mir einen Smart 453 fortwo mit dem 71 PS Motor und Schaltgetriebe gekauft.

44 TKm ist der Kleine bisher gelaufen und kommt aus dem Jahr 11/2018. Durchgehend SC Scheckheft gewartet.

Das Auto fährt an sich toll ,wenn nicht die folgenden Symptome wären:

Im Stand mit deaktivierten Start/Stopp Schalter , ruckt und zuckt der Motor , es fühlt sich fast an als hätte er " Zündaussetzer" .

Eine Meldung im Display erscheint (bisher) nicht. Mit warm gefahrenen Motor ist es gefühlt noch stärker als im kalten Zustand.

Was könnte die Ursache für diesen unrunden Motorlauf sein ?

Ich habe mir mal im Kopf eine Liste der möglichen Verdächtigen gemacht:

Zündkerzen, Zündspülen, Lambdasonde, Nockenwellenversteller, oder eine Undichtigkeit an einem Unterdruckschlauch (Tier Biss) , Motorlager,

Ich bin für jeden Tipp oder für jeden Ausschluss Dankbar ...

LG Peter

Ich war jetzt mal im SC mit dem kleinen Wagen.

Beim Auslesen kamen Fehler mit dem elektronischen Gaspedal.

Vermutlich liegt es daran, ich halte Euch auf dem Laufenden

44.000 Km , ich halte Euch auf dem Laufenden

Bin auch gespannt... die Überführungsfahrt 600Km hat er mit nur einer Tankfüllung absolviert

35 Liter Tank... 4,5 L/ Km bei Durchschnittlichen 107km/h ... also das kam mir zumindest recht gesund vor.

Wenn es etwas mit den Kerzen wäre , würde doch auch ein höhere Benzinverbrauch im Raum stehen oder ?

Zumal die Kerzen laut Servicehistorie bei 36.000 Km vor einem Jahr Neu kamen.

Nur im Stand beginnt sofort das Rucken und Zucken , als würde er gleich ausgehen.

Da ich eine jungeSmart Garantie habe bin ich zum SC, die haben dann wie gesagt die oben erwähnten Fehler ausgemacht beim auslesen.

Mal sehen ob ich die kommende Woche etwas neues erfahre...

Update 19.03.2024

Das SC hat mich angerufen, das der Wagen abholbereit ist.

Sie haben das komplette elektronische Gaspedal gewechselt.

Nach einer kurzen Probefahrt , legt das Auto auch keine Fehler mehr im Fehlerspeicher ab.

Ich bin gespannt, ob das eigentliche Problem ( das Zucken, Rucken, Schütteln des Motors im Leerlauf) weg ist.

Bin jetzt schon skeptisch, da der Serviceberater zu mir sagte " bedenken Sie bitte, das es sich um einen Smart mit einem 3 Zylinder Motor handelt"

Auf dem Hinweis, das ich parallel noch einen 450er im Alltag fahre und mir die Charakteristik eines Smart Motors bekannt ist, Sagte er " das der 3 Zylinder Motor des 453 nicht mehr von Mercedes käme sondern von bzw. bei Renault gebaut wird. Auch das ist mir selbstverständlich bekannt und bewusst.

Ich hatte bereits den gleichen Motor in meinem vorherigen 453er drin, und dieser Motor hat kein "Zucken" und "Rucken" in dieser Dimension.

Wenn ich den Wagen abgeholt habe werde ich Euch berichten im Zweifel stelle ich das Auto gleich bei einem anderen autorisierten Smartpartner auf den Hof.

Ich lasse nicht locker