Da wird wohl der Taster an der Handbremse defekt sein. Der sitzt am Handbremshebel.
Der kleine Schalter an der Handbremse hat noch andere Funktionen. Wenn Du das Doppelkupplungsgetriebe hast, merkst Du es auch daran, dass es bei angezogener Handbremse in der Kriechneigung bleibt und nicht auskuppelt. Das gibt dann erhöhten Verschleiß.
Da wird wohl der Taster an der Handbremse defekt sein. Der sitzt am Handbremshebel.
Das heißt ? Mittelkonsole runter bzw. Alles abbauen um an die Handbremse zu kommen…
Nächste Frage. Welchen Taster benötigt man ? Gibt’s das so als Einzelteil?
Nee, die Taster sitzen in der Regel UNTER dem Hebel.
Musst abbauen, sitzt (normalerweise) in der Nähe der Achse des Hebels.
Hier kannst du dir was ab gucken:
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Andere Idee: Sind die Lämpchen noch als Glühlampen ausgeführt ?
Birne defekt....
