Der freundliche ADAC-Techniker hat ihn einige Minuten geladen, gecheckt ob er anspringt und dann bin ich gleich nach Hause gefahren + ans Ladegerät angeschlossen.
Der Witz nach 25 Stunden (altes Gerät mit ca. 3 Ampere Ladestrom) laden: erstmals funktionierte meine Start/Stop-Automatik danach und seitdem laufend.
Jetzt könnte ich da eine ständige Spannungsunterversorgung vermuten, so das deswegen die Start/Stop nie wollte.
Meinen hiesigen SMART Vertragshändler habe ich Dienstag eine lange Mail gesendet, mit der Bitte um Beantwortung meiner Fragen + Nennung eines Überprüfungstermins (Lichtmaschine etc.).
Er liest wohl noch??!?