Mängel Smart fortwo forfour - Der Smart 453 und die Werkstattbesuche

Bei einem elektronischen Gaspedal wird die Steuerklappe über das Steuergerät angesteuert.
Ich vermute, dass die Drosselklappe und das Steuergerät nicht mehr richtig miteinander kommuniziert haben.
Ein mechanischer Defekt kann natürlich nicht mit einen Wechsel des Steuergeräts behoben werden.

Hallo,
jetzt mische ich mich auch noch (überflüssigerweise) ein. Die Anzeichen deuten eindeutig in Richtung Steuergerät, vor dem aber noch so einiges hängt. Kleines Beispiel: ich war letzten Herbst mit meinem Mercedes (Bj. 2014, 10.000 km) in Südtirol. Auf der Rückfahrt, gerade auf dem Reschenpass angekommen, brannte die Warnlampe für Ausfall des ESP und noch einiger anderer Assistenzsysteme. Eine hin- und her blinkende Anzeige im KI befahl mir, im Handbuch nachzulesen und sofort eine Werkstatt aufzusuchen (klar, die hat am Samstagnachmittag geöffnet und vor allem dann noch im Gebirge!). Ich bin also weitergefahren und dann ging noch die Warnlampe der Motorsteuerung an. Von da an funktionierte fast gar nichts mehr. Das Getriebe schaltete nicht mehr, ich fuhr im 4. Gang mit Vollgas (weil der Motor kein Gas mehr annahm) den Arlberg hoch bis so viele Lampen brannten, daß ich rechts rausfuhr um mal nachzusehen, ob der Radarsensor im Kühler-Stern verschmutzt war. War er nicht und ich startete neu und siehe da: kein Lämpchen brannte mehr und die Kiste lief wieder wie die Sau. Aber nur kurz, denn einige km später ging der Zirkus wieder von vorne los. Als rechts raus, abstellen usw., usw. Mit diesem Spielchen konnte ich mich die restlichen 350 km bis nach Hause über die Runden retten. Am nächsten Tag zu MB wo mir der Meister sagte: kennen wir. Ein Stecker am Steuergerät war an den Kontakten korrodiert und daher lief die Kiste nur noch im Notlauf. Stecker raus- Stecker rein und seither läuft alles wieder. Die entscheidende Frage ist aber: wie lange?
Toll, daß wir heutzutage so viel Elektronik mit ihren Helferlein an Bord haben.

Zitat von 44PewPew

Hallo Zusammen,

......Da ich das Auto gebraucht gekauft habe (Jahreswagen) und er ja noch Garantie hat (werde auch die Garantieverlängerung abschließen, gibts dazu Erfahrungen?), kann ich dazu in jedes Smart-Center fahren und muss ich dazu etwas besonderes mitbringen? Hat jemand Erfahrungen mit einer Smart-Werkstatt um Umkreis Stuttgart?

Sorry für die vielen Fragen und danke schon mal für eure Antworten.

Grüße,
Tobi
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Ich habe bei meinem smart 450 9 Jahre lang die Garantieverlängerung abgeschlossen. Wie bei jeder Versicherung ist das eine Ermessenssache. Brauchst du sie nicht, hast du draufgelegt, brauchst du sie aber, z.B. wegen eines Motorschadens, lohnt sie sich allemal. Abhängig von der (höheren) Fahrleistung kann sie sich auf alle Fälle lohnen. Wie gesagt, Ermessenssache. Ich werde sie bei meinem Jetzigen, wenn die Garantiezeit abgelaufen ist, auf alle Fälle wieder verlängern. Die Verlängerung macht jede smart-Vertretung.
Wie weit darf denn der "Umkreis Stuttgart" sein?

Ich weiß nur, dass bei meinem bei der Rückrufaktion bzgl. der Verriegelungen der Wartungsabdeckung auch eine "Kundenmaßnahme bzgl. der Feststellbremse" durchgeführt wurde. Das habe ich aber erst in dem Moment erfahren, als ich den Wagen abgegeben habe. Also irgendetwas muss wohl mit der Handbremse bei dem einen oder anderen nicht in Ordnung sein. Die Handbremse von meinem greift sehr gut, der Hebel lässt sich aber sehr leicht hochziehen.