Lenkung im Smart EQ schwergängig, keine Selbstzentrierung der Lenkung

Jetzt habe ich das Vermessungsprotokoll erhalten. Sieht für mich so aus, als ob es nicht an der Vorderachse liegen könnte.

Schwergängigkeit der Lenkung: Genau das habe ich sofort festgestellt, als ich den Wagen nach der Reparatur abgeholt hatte. Die Lenkung ging deutlich schwerer als vorher, und das Lenkrad kehrte nach Einschlag nicht wieder alleine in die Normalstellung zurück. Demzufolge müsste der Fehler also doch im Bereich der Servolenkung liegen (Steuergerät, Sensoren, Stromversorgung, etc.)? Aber wie kann das im Zusammenhang mit der Reparatur stehen?. Beide Batterien wurden doch abgeklemmt.

Kleines Update nach weiteren 8 Tagen:

Der Smart steht immer noch (seit jetzt 14 Tagen) in der Werkstatt und es wird weiterhin nach dem Fehler gesucht. Das tut nicht weiter weh, weil ich nach wie vor den kostenlosen Kulanz – Ersatz – Smart fahre.

Inzwischen sagt man mir, es läge nicht am Steuergerät für die Servolenkung, sondern im mechanischen Teil des Lenkgetriebes. Das Getriebe (Zahnstange?) gehe viel zu schwer. Gleichzeitig wurde erklärt, dieser Schaden könne unmöglich etwas mit der Unfallreparatur zu tun haben. Warum das Problem direkt nach der Reparatur aufgetreten sei, könnten Sie sich auch nicht erklären. Sie wollen jetzt wieder alles zusammenbauen und mir das nicht repariert Fahrzeug übergeben.

Ich vermute, dass sich die Versicherung dieser Beurteilung anschließen wird und eine weitere Kostenübernahme ablehnen wird.

Tolles Ergebnis: Der Karosserieschaden ist zwar repariert, das Auto ist aber jetzt nicht mehr verkehrssicher/fahrbereit und ich kann mich jetzt auf eigene Kosten an Mercedes wenden. Für mich erst mal: mehr als unbefriedigend!

Frage: Wenn das so ist und tatsächlich ein Schaden am Lenkgetriebe vorliegt, der vor der Reparatur eindeutig nicht vorhanden war: Was kann da passiert sein?

Update:

Habe den Wagen jetzt mit dem Lenkschaden zurück. Werkstatt will keine Verantwortung übernehmen, weil ein Heckschaden nicht die Lenkung beeinflussen könne.

Rechtsanwalt eingeschaltet. Der macht es sich einfach: Fristsetzung – Klage – Gutachtereinsetzung durch das Gericht. Das kann kostenmäßig ins Auge gehen.

Ich bin der Ansicht:

Entweder es handelt sich um einen Verschleißschaden, bei 20.000 eher unwahrscheinlich, dann müsste ich mir die Kosten selbst ans Bein binden.

Oder es ist ein Unfallschaden, weil theoretisch ich oder vielleicht auch ein Werkstatt-Mitarbeiter mit dem Fahrzeug z.B. Über einen dicken Bordstein gefahren bin und dabei Kräfte auf die Lenkung eingegewirkt haben, die zu der Störung geführt haben. Dann wäre es meines Erachtens in jedem Fall ein Kaskoschaden.

Leider geht die Versicherung auf Tauchstation und will keinen Gutachter zur Klärung dieser Frage beauftragen. Ich habe jetzt einen Termin bei Mercedes und hoffe, dass die Jungs mit ihrer Erfahrung zu brauchbaren Ergebnissen kommen.

Hallo Sonnenfahrer,

Natürlich bedanke ich mich bei Ihnen!

Sie waren zwar nicht der einzige, der Anteil an meinem "Schicksal" genommen hat, aber der einzige, der vernünftige und sachgerechte Vorschläge gemacht hat und dran geblieben ist. Ich dachte, dies ist noch kein abgeschlossener Diskussions-Prozess, aber vielleicht hätte ich mich auch zwischendurch schon mal bei Ihnen ausdrücklich bedanken sollen und müssen, das tue ich also hiermit! Ich finde es wirklich toll, dass Menschen wie Sie mit Expertise an den Problemen anderer Anteil nehmen, und ohne Honorar–Forderung etc. mit wertvollen Tipps helfen. Gibt es sonst selten!

Dass das alles so unbefriedigend lange gedauert hat, war zwar blöd, hat mich aber weniger gestört, weil die mir einen Ersatz – Smart gegeben hatten.

Eine RSV habe ich natürlich, aber bisher habe ich nur die kostenlose Erstberatung in Anspruch genommen. Insofern ist mein Argument (hohe Kosten) nicht ganz richtig. Ich scheue einfach den unendlichen, daraus folgenden Rattenschwanz von Terminen und so weiter ohne Ende - und dann läuft es unter Umständen doch auf einen Verschleißschaden hinaus. Deshalb befrage ich jetzt erst einmal die Mercedes – Leute.

Also nochmals: herzlichen Dank!

Reini1

PS Einen Schock habe ich bekommen, weil ich eben in einem anderen Beitrag gelesen habe, dass ein Smart Fahrer schon seit Monaten seinen Wagen in der Werkstatt stehen hat, weil kein Lenkhilfe–Steuergerät lieferbar ist. Die letzte Empfehlung Forum lautete: Es soll bei einem Importeur in Dänemark noch eines geben…..