Hi,
der Rest ist an bestimmten Punkten geklipst und in die untere schwarze Verkleidung gesteckt. Auch musst die Dicht-Gummis (Beifahrer + Kofferraumklappe) entfernen.
Vorsichtig von hinten nach vorne "ausclipsen".
Du tust dich leichter, wenn du zuerst die scharze Verkleidung ausbaust.
Zuerst muss der Gurt unten ab. 16mm meine ich.
Dann die Verkleidung, wo die Schraube vom Gurt gesessen hat.
Mach zusätzlich noch die Motorabdeckung raus. Die Stufe ist extrem hinterlich.
Zum Schluss die untere Verkleidung im Kofferraum. Bzw. Von unten nach oben arbeiten.
Klick hier. Beitrag 1 Cabrio, Beitrag 2 Coupe. Bedenke: beim Coupe wurde das Relais später nach hinten vor die Rückleuchte versetzt. 2017/18? vermutlich.
Kältemittel ist genug drauf? Schon mal probehalber den Druckschalter überbrückt?
Kältemittel ist genug drauf? Schon mal probehalber den Druckschalter überbrückt?
Wohl falschen Beitrag gewählt...
Wieso, siehe #1
Alles anzeigenMoin zusammen,
Meine Klimaanlage funktioniert nicht und das Relais klickt nicht mehr.
Deshalb würde ich gerne das ganze mal kontrollieren.
Die seitenverkleidung ist ja mit einer Torxschraube gesichert.
Diese habe ich abgeschraubt und auch etwas von der Verkleidung lösen können.
Leider ist alles andere bombenfest.
Wie löse ich den Rest der Verkleidung am besten?
Gibt es bestimmte Punkte, wo man Hebeln muss?
Danke schonmal für die Hilfe!
Sorry, nur Überschrift gelesen
Kältemittel ist genug drauf? Schon mal probehalber den Druckschalter überbrückt?
Sollte genug drauf sein, ja.
Wurde in 07/24 frisch aufgefüllt und keine Leckage gefunden.
Druckschalter überbrückt?
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Vielen Dank für den Beitrag.
Habe ein Coupe aus 11/17
