Dichtungen Oberkante Seitenfenster

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  • Moin zusammen, :)

    habe am Freitag festgestellt, dass die Dichtigen oben auf der Führungsschiene zwischen Seitenscheibe und der kleinen, dahinter sitzenden Scheibe eingerissen sind! 8|
    Hat dies auch schon wer gehabt und wenn ja, lässt sich das eventuell in Eigenregie beheben? Oder muss da ggf. wieder die ganze Tür auseinandergenommen werden?

    Und Kosten? etc. etc..... Wer weiß was...? :S
    Thema Garantie oder Kulanz oder ähnliches können wir bei Bj. 02/19 hier wohl weglassen...;)


    LG Ralf

    Dichtung Seitenfenster L01.jpgDichtung Seitenfenster L02.jpgDichtung Seitenfenster R01.jpg

  • Wenn ich mir Dein erstes Foto anschaue, stimmt da was mit der Fensterführung nicht. Die große uns die kleine Scheibe sollten in einer Flucht stehen. Die große Scheibe läuft zu weit innen und zerdrückt das obere Gummi.

    450 CDI Pulse Coupé 12/2003

    451 CDI Passion Coupé 04/2008

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    453 EQ Brabus Xclusive Cabrio 04/2019

    453 BRABUS Xclusive Coupé 05/2019

  • Moin 8)

    Ok...?! :/ Du hast natürlich recht, dass die nicht in der Flucht stehen. Nur weil dem Cabrio ja da die obere Führungsschiene fehlt, hab ich dem jetzt nicht soviel Bedeutung zugemessen, sondern es eher als normale (Smart- ;) ) Toleranz angesehen...
    Was wäre Dein Rat? Mal beim Freundlichen nachhaken?

    Scheint aber wohl bisher bei niemandem sonst aufgetaucht zu sein, oder?!

  • Bis jetzt bei 3 Cabrios (450,451,453) noch nie Probleme damit gehabt. Vielleicht wirklich mal nachfragen, wenn nicht die Möglichkeit besteht, es selber zu richten.

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  • Nur weil dem Cabrio ja da die obere Führungsschiene fehlt

    Die Tür beim Coupé ist identisch. Es gibt oben keine Führung.


    Tatsächlich habe ich beim Brabus trotz genau in Flucht laufender Scheibe auch an der Fahrertür oben einen kleinen Riss im Gummi. Nicht so heftig, wie bei Dir, aber da. Weil ich gerade in der Nähe meines SC vorbei gekommen bin, habe ich nicht nur den anstehenden Service-Termin vereinbart, sondern auch mal nachgefragt. Mehr als die Hälfte der 453er haben wohl irgendwann dort Risse im Gummi, weil es im Gegensatz zu 450 und 451 viel weicher und dünner ist. Nur ein Schönheitsfehler ohne Einfluß auf die Dichtigkeit. Nicht mehr in Flucht laufende Scheibe kann verschiedene Ursachen haben und sollte behoben werden.

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  • Das mit dem Schönheitsfehler bezog sich auf den einfachen Riss ohne falsch sitzende Scheibe.

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  • Kurzes Feedback:


    Letztendlich hat sich das bestätigt, was Wodapol schon erwähnte...


    SC sagt auch: Wenn's nicht undicht ist, einfach so lassen! Ist halt mehr die etwas schäbige Optik... :rolleyes: (wer's dann überhaupt sieht...)

    Zum Erneuern müssten ansonsten die beiden kleinen Scheiben komplett ausgetauscht werden, da sie ein Teil mit der Schiene inkl. Dichtungsgummi bilden. Stückpreis pro Scheibe lt. SC so ca. 60,-€ +/- und dann halt Einbau = Türen komplett aufmachen mit allem drum und dran => €€€€€ <X

    Bin auch vorher mal durch die Gebrauchtwagenhalle geschlendert und habe mir die Stellen bei 6 o. 8 anderen 42 angeschaut...--bei einem einzigen waren auch Risse drin. Aber auch noch nicht so 'schäbbisch' wie bei meinem...
    Dass die Scheiben nicht ganz in der Flucht stehen, habe ich zwar erwähnt, habe ich aber dann nicht mehr weiter nachgehakt, weil ich nach den Infos eh schon den Kaffee auf hatte. Ist ja klar, dass sich ggf. was nachstellen lässt, aber es funktioniert alles normal und macht ja auch keine Probleme....-noch nicht, ich weiß! Aber da wir gerade einen Umzug hinter uns haben, steht das bei den zu erwartenden (Mond-)Preisen gerade nicht zur Debatte.

    Ich schau mir das jetzt mal ne Zeitlang an und vielleicht schraub' ich ja irgendwann selbst mal ne Tür auf... ;)


    So long erstmal und danke für Eure Antworten.

    LG Ralf smart.PNG