Eure Wünsche zur ersten Modellpflege (MOPF) / zum ersten Facelift

451: 0,35; immer noch gefühlt wie ein Kühlschrank auf vier Rädern

Quelle: -> http://www.auto-motor-und-spor…44.html?block=1&private=1

Zitat von AMS

Da der Smart aufgrund seiner großen Frontfläche von 2,06 m2 einen hohen cW-Wert von 0,35 hat, verbraucht er im Vergleich zum niedrigen Gewicht vergleichsweise viel. Selbst ein großes Auto wie der Porsche Panamera ist windschlüpfriger als ein Smart.

Zusammengefasst:
450 42: 0,37
451 42: 0,35
453 42 0,38
453 44 0,35

Danke an grundi, dko und Eisbaer1 für die Zahlen.

Zitat von grundi

Ist dabei schon die größere Stirnfläche berücksichtigt?

Im reinen c_w-Wert ja nicht, denn der ist dimensionlos.
Was uns interessiert, ist die Kraft F_w in Newton, der sich unser Smart entgegenstemmen muss.

Die berechnet sich nach F_w = ρ * c_w * A * v² / 2.

Da spielt die Fläche A eine große Rolle, die Geschwindigkeit v wegen v² die noch größere.
Also bloß nicht zu schnell fahren!

grundi:
Weißt du, welche Geschwindigkeit zur Berechnung genutzt wurde?

Hier gibt es einen schönen Rechner zum Berechnen der Parameter: -> https://jumk.de/formeln/cw-wert.shtml