Letzter Preis für den Fortwo 451 1.0 45 kW/61 PS als Pure: 10.385 Euro, Sidebags: 290 Euro, Tempomat, BC & Lenkradschaltung: 495 Euro
Top!
Um´s aber mit dem W453 vergleichen zu können brauchen wir den Preis für die 71PS Maschine + Softtouch. Softtouch kostete glaube ich um die 300€ im pure, die 71PS Maschine weiß ich nicht.
Trotzdem glaube ich, dass der W453 in der Serienausstattung mit 71PS und DSG günstiger ist als der W451 "pure" mit den o.g. Extras.
Die Rechnung können wir mal aufmachen.
451 71 PS: 10.895 + 310 (Softtouch) + 495 (BC & Tempomat) + 290 (Sidebags) = 11.990 Euro
453 71 PS: 11.045 + 1.350 (Twinamic) = 12.395 Euro
Nee, kann man so nicht vergleichen. Denn da fehlen jeweils die 71PS Motoren und im W451 die Seitenbags. Weil 61PS mit DSG in W453 gibt´s ja nicht.
Also was kostet
W451 "Pure" mit 71PS + Softtouch + Tempomat + Sidebags gegen
W453 "Serienausstattung" mit 71PS + Twinamic
Habe es schon korrigiert.
451 71 PS Pure: 10.895 + 310 (Softtouch) + 495 (BC & Tempomat) + 290 (Sidebags) = 11.990 Euro
453 71 PS Basis: 11.045 + 1.350 (Twinamic) = 12.395 Euro
Den Mehrpreis in Höhe von knapp 400 Euro finde ich in Ordnung.
Schade finde ich, dass die Klimaautomatik aus den Austattungslinien (beim 451 "Passion") rausgeflogen ist.
Danke für die Aufstellung! Das hätte ich tatsächlich nicht gedacht.
Dumm gelaufen ist vor allem für diejenigen, die möglichst günstig einen Smart mit Automatik fahren wollen.
Den 451 mit 61 PS gab es mit Softouch (ohne zweites "t", warum auch immer), Sidebags und BC/Tempomat für 11430 Euro.
Nun ist der günstigste Automatik-Smart als 453 und 10 PS mehr für 12.395 Euro zu haben. Fast 9% mehr.
So viel ich mich erinner, hatte der 451 pure auch keine elektrischen Fensterheber.
Ich glaub, austattungs- und inflationsbereinigt ist der 453 auch nicht viel teurer als der 450.
So viel ich mich erinner, hatte der 451 pure auch keine elektrischen Fensterheber.
Guter Einwand! Stimmt. Die muss man in die Rechnung auch noch aufnehmen!
Guter Einwand! Stimmt. Die muss man in die Rechnung auch noch aufnehmen!
Fensterheber machen nochmal 250 Euro, der Preisvorteil 451 vs. 453 schmilzt auf 150 Euro.
Dafür gibt´s meiner Meinung nach beim 453 deutlich mehr Auto, passt also.
Auf einem anderen Blatt steht natürlich, was Smart durch die Gleichteilepolitik mit Renault in der Fertigung wieder einspart.
Egal, wer zum Listenpreis kauft, hat sowieso etwas nicht richtig gemacht. 
