Leere Batterie

Zitat von dko

Ich werde zunächst mal versuchen, meine FIAMM mit dem CTEK so lange wie möglich am Leben zu erhalten.

ich tue dies seit knapp einem Jahr und dies erfolgreich. Bisher habe ich noch keinen Leistungsverlust, plötzlichen Leistungsabfall oder andere Auffälligkeiten messen oder feststellen können. Sicherlich ist der bisherige Zeitraum kurz und wer weiß was die Batterie in Zukunft bringt. Aber vermutlich kann die regelmäßige Ladung/Erhaltungsladung Lebensdauer und Zustand der Batterie positiv beeinflussen. Also weiter so.. LG

Alternativ hilft auch eine tägliche Fahrstrecke von mehr als 50 km. Schließlich heißt es Kraftfahrzeug und nicht Kraftstehzeug.

Zitat von Blackred

Alternativ hilft auch eine tägliche Fahrstrecke von mehr als 50 km.

Das geht mir zu sehr auf den Turbolader.

Zitat von Blackred

Alternativ hilft auch eine tägliche Fahrstrecke von mehr als 50 km.

..aber unnötig fahre ich nicht mehr, also wenigstens zum Spaß (Cabrio) oder aus Hobbygründen muss schon sein und das ist bei dem Wetter derzeit kaum der Fall.
Dann derzeit lieber das Fahrrad, bergauf wir einem dann wenigstens warm.. LG

Hier schreiben alle nur von der Spannung...wie sieht denn der Stromverbrauch bei euch aus? Meiner gönnt sich 1,2A ohne einen eingeschalteten Verbraucher. Für meine Begriffe zu viel.

Definitiv zu viel, aber wann gemessen? Die Steuergeräte brauchen eine Weile um komplett einzuschlafen und du darfst das Auto dann auch nicht aufmachen.

War jetzt 10min nachdem ich ihn abgestellt habe. Ja gut, dann messe ich morgen nochmal.

Wie bzw. womit und an welcher Stelle am Fzg. kann man das messen und welcher Wert gilt als „normal“?

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Das geht mit einer Stromzange (genaue Bezeichnung habe ich jetzt nicht im Kopf). Gemessen am Massekabel.