Smart 450 noch kaufen?

Der Turbo ist noch ein separates Thema für sich.

Der Diesel hält oftmals über 200.000 km. Es gibt sogar welche mit über 500.000 km Laufleistung mit dem ersten Motor und dem ersten Turbo. Dort ist das AGR-Ventil häufig Grund von Störungen, was aber relativ einfach zu beheben ist.

bei meinem sixtinchen war es der rost unter den hinteren radläufen und unter den seitenschwellern (ok die waren auch nicht mehr original).
da ich die kleine ja komplett auseinander nehme, habe ich auch noch einiges an teilen liegen allerdings kein cabrio.