Umfrage zur schwächelnden Fahrzeugbatterie: Seid ihr betroffen?

Okay ich laß mich dann überraschen.

Meine Schlußfolgerung "die Batterie wird Schuld sein" lag daran, daß der Knubbel vor dem Urlaub völlig normal lief und direkt der Erststart nach dem Urlaub "sehr holprig" war und
dann den Notlauf bei jedem Motorstart angezeigt hat.

Daß der Fehler nach Batterieladung immer doch war hat mich an der These dann natürlich auch ein wenig zweifeln lassen.

Vielleicht ist dem Sensor die Standzeit nicht bekommen...
Nach Marderspuren habe ich gesucht (war ja auch ein Tipp hier im Forum) - konnte aber nichts Verdächtiges sehen.

Ich sag bescheid wie es weitergeht bzw. ob dann Ruhe ist.

PoWder

Ich habe doch neulich geschrieben, dass ähnliche Probleme mal beim Twingo mit dem Nockenwellensensor zusammenhingen. Letzten Endes ist es egal, ob der Kurbelwellen- oder der Nockenwellensensor die Probleme macht. Fazit ist, dass die Kiste in den Notlauf geht.

Zitat von grundi

Er hatte es auch schon, dass sich bei einem Kundenfahrzeug das Licht selbsttätig angeschaltet hatte und so die Batterie leer gelutscht hatte. Das konnte mit einem Update behoben werden.

Ha, das ist mir vorgestern bei meinem Mercedes auch passiert. Habe ihn am hellichten Tag geparkt und nach ca. 5 Minuten habe ich gesehen, daß das Licht angegangen ist. Hat gebrannt inkl. Instrumentenbeleuchtung.

Das macht meiner schon länger. Inzwischen juckt es mich aber schon gar nicht mehr.

Zitat von dko

Das macht meiner schon länger. Inzwischen juckt es mich aber schon gar nicht mehr.

Dein 453 oder hast Du zusätzlich noch einen Mercedes?