Beiträge von Sonnenfahrer

Die Lampen auf der Tachoplatine.

Tacho raus reißen wenn ich richtig im Film bin, dann nach sehen.

Wegen Tacho "raus" musst du noch mal nach lesen. Aber früher hat man den nur raus gerissen....

Andere Idee: Sind die Lämpchen noch als Glühlampen ausgeführt ?

Birne defekt....

Oder hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-453-handbremse-komplettset/2706406730-223-3427

Musst abbauen, sitzt (normalerweise) in der Nähe der Achse des Hebels.

Hier kannst du dir was ab gucken:

https://www.ebay.de/itm/285327932756

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Muss ausgehen. OBD Fehler auslesen. Gern Lambdasonden Fehler.

Zitat von Smartiefrank

Also wenn er sich schon mal null drehen lässt, dann hat dein Schlüsseldienst den vermutlich auch nicht richtig gefräst.

Drehen sollte gehen aber ohne Anlernen wird er nicht starten.

Sehe ich auch so !

Nee, die Taster sitzen in der Regel UNTER dem Hebel.

Das kann der Smart doch zur/vor Abfahrtzeit selber.

Was genau hast du vor ? PV Laden ?

...also Smart setht da so rum, ein paar Stunden, und du willst, ich vermute mal, ihn "Mittags" laden ?

oder ?

Erst mal neue Kerzen. Was dann ?

Bei Fehlersuche immer nur ein Teil verändern.

Unterdrucksystem prüfen !

Später Lambda 1 Weil die das Gemisch macht.

Ecken und Kanten mache ich bei jedem neuen Wagen mit transparentem Wachs aus der Sprühdose mit dem langen Röhrchen.

Vorrangig Motorraum. Metallteile (nicht die "heißen" ) bekommen, so lange sie noch glänzen, Motorplast.

Den Neuwagen Mini Cooper meiner Frau habe ich damit sofort dick und kräftig behandelt, selbst nach 6 Jahren kein "Blühen" auf dem Metall (meist Alu).

Der Motorraum sieht aus wie ein einjähriger....

Lackieren hat bei mir in den letzten Jahren abgenommen, aber für Sprühnebel hab ich eine ganz brutale Schleifpaste.