Beiträge von smarti453stuggi

Also ich weiß nicht ob der Hersteller mitgebrachte teile verbaut, allein wegen der Gewährleistung. Ja es gibt sicherlich Fälle wo ein Tausch was erbracht hat aber ich hab ja dann sogar den untern oben rein gemacht dann hätte der Fehler wandern müssen. Um an den oberen aktuator zu Kommen muss man die ansaugbrücke lösen und ein wenig zur Seite legen dazu das rechte Motorlager lösen damit man ein wenig Platz gewinnt sonst kommt die ansaugbrücke nicht raus. Dazu gibt es eine Schraube von der ansaugbrücke wo man kaum rankommt. Ich werde jetzt erstmal was schauen wie ich weiter mache.

Bin gespannt wie du weiter kommst.

Da der M14 der obere Aktuator ist habe ich direkt einen neuen rein weil es nicht gerade einfach ist an den zu kommen. Hat keine Veränderung erbracht auch den den ich ausgebaut habe mit dem Unten getauscht und trotzdem der gleiche Fehler. In der Regel werden Updates gemacht wenn man seine Inspektionen beim Hersteller macht, hab auch auch schon erlebt das es Updates gibt die nur bei bestimmten fehlern auftreten einspielen.

Bei mir hat untereinander tauschen und Zusätzlich ein neuer aktuator keine Verbesserung erbracht.

Man kann im Grunde einen Termin machen und darauf bestehen das nur ein Software-Update gemacht wird. Kostet halt. Kann dir nicht genau sagen wie viel

Ich schaffe selbst wie gesagt in einem Kleinbetrieb, wir haben jeden Tag genügend Problemfälle. Ständig Defekte Steuergeräte von VW & Mercedes. Wir schicken die ein bekommen die überholt mit Garantie von einer riesen namhaften Firma. Mit denen könnte ich auch noch Rücksprache halten aber in deren Katalog ist leider für das Model smart nichts hinterlegt. Ich hab in einem anderen Forum Gelesen das einer den Motor und Kupplung hat tauschen lassen und es anscheinend immer noch nicht geht. Deswegen bin ich vorsichtig mit voreilig Kupplung tauschen.

Ja kleines Auto große Probleme 😃

Ich weiß nicht weiß die in deiner Ecke für ein Software Update verlangen, aber ich glaube das wäre das erste was ich machen lassen würde zudem der Meister von Burger Schloz Smart gesagt hat das hinter dem Fehlercode auf ein Update hingewiesen wird. Soweit ich weiß ist in dem smart Renault Technik drinnen da würde mich nichts wundern wenn die Software spinnt. Gab viele Modelle da konnte nicht mal mehr die Uhrzeit einstellen ohne Software Update. Ich schau mal nächste Woche ob ich einen Hänger finde.

Ich sag mal so, wenn die für 800€ ne Kupplung holen und für 200€ einen Stellmotor, dann sind die bei 1000€

Dann sind 2400€ reiner Gewinn. Aber ob es danach funktioniert kann keiner sagen, deswegen werde ich wenn ich die Möglichkeit habe erst ein Update machen. Aber ich brauche einen Hänger und Zeit.

Das hat ansich nichts mit auskennen zu tun, die wenigsten werden erst das Getriebe runter schrauben da glaube ich der Motor mit runter muss. Selbst der günstigste DSG Kupplungssatz kostet ca. 800€ deswegen hab ich mit dem M14 Stellmotor begonnen und versucht den anzulernen dazu muss man die Schritte durch.

Genau die haben noch funktioniert, aber ich hab ja dann nach Anleitung alles zurück gesetzt und wollte es mit dem neuen Motor anlernen. Da der letzte Punkt nicht funktioniert hat kann ich den momentan nicht Bewegen.

Ne das geht auch mit einem anderen Tester, nur da hatten die ersten 3 Abläufe funktioniert und der letzte brach immer ab, beim Original Tester war des Detail reicher und ich hatte halt einen Vergleich. So einer wie auf dem Bild kann echt erstaunlich viel. Haben noch einen Gutmann Tester der kann gefühlt nicht die Hälfte von Codierung über Grundeinstellungen.

Hatte heute ein Telefonat mit einem smart Meister den ich schon eine Weile kenne und er mir schon vielmals geholfen hat. Zb. Beim Smart 451 gibt es ein Problem das von jetzt auf nachher deine Ganganzeige blinkt und Getriebe Fehler angezeigt werden. Es war nichts defekt, er hat mir an mehreren Modellen ein Software Update gemacht und das Problem war gelöst. Heute hab ich Ihm den Fehlercode mitgeteilt, er meinte auch das die selten bei den Laufleistungen eine Kupplung tauschen. Er hat während dem Gespräch den Fehler intern verfolgt und einen Hinweis auf ein Update gefunden das man einspielen muss. Ich schaue jetzt mal wie ich das Auto dahin bekomme. Ich werde es mir dem Update probieren und wenn das nix bringt dann eventuell die Kupplung raus.

Was momentan mit deinem los ?

Kommen die da weiter ?