Ich kenne das Problem ähnlich und zwar vom Winter, wenn der Wischer festgefroren ist. Dann ruckt er kurz und "schaltet ab". Selbst nach "Befreiung" läuft er nicht. Erst nach Zündung aus und an geht er wieder. Ich glaube an einen Überlastschutz und tippe bei dir eventuell auf eine Schwergängigkeit im Antriebsgestänge. Ist aber nur ein Verdacht.
Guten Morgen Backred
Danke für die schnelle Rückmeldung. Passiert auch bei 20 Grad Aussentemperatur. Aber vermutlich wird das schon auf eine Erkennung der Aufgenommenen Amper zurückzuführen sein. Es kommt mir aber nicht so vor, als der Motor oder das Gestänge das Problem auslösen.
