Ich kann nur über meinen 44 sprechen. Dort habe ich eine externe Antenne und diese durch ein etwas längeres Modell ersetzt. Seitdem ist der Empfang fantastisch. Mit großer Wahrscheinlichkeit liegt es an der Antenne.
Beiträge von rollisd
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Komme auch so auf eine Fahrleistung von 20.000 km plus pro Jahr und habe mich nun auch für für einen separaten Satz Winterreifen entschieden. Vorher hatte ich die Winterreifen als Originalbereifung drauf. Die haben sich innerhalb von 30.000 km auf ca. 4 mm abgefahren und waren mir für einen weiteren Winter zu unsicher.
Die Goodyear 4 Seasons Gen2 habe ich allerdings auch auf unseren Skoda montiert und bin mal gespannt, wie sie sich im Winter verhalten. Im jetzigen Fahrbetrieb verhalten sie sich ziemlich unauffällig und leise.
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Hallo @44Timo ,
sind die Reifen nun dicht?
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Supertolle Einbauanleitung! Ich habe in einen meiner anderen Autos auch DAB+ nachgerüstet und kann deine Erfahrung mit den Aussetzern bestätigen. Ich hatte die gleich Fensterantenne. Wenn man sehr nahe am Sendemast ist und keine großen Überlandfahrten macht, dann kann sie ausreichen. Erst als ich die Fensterantenne mit einer DAB+ Stabantenne (DAch) getauscht habe war ich wirklich zufrieden. Wer nur lokal unterwegs ist, reicht wahrscheinlich auch die Fensterantenne.
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Schau mal hier: https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&url=se...
wobei ich nicht bei Amazon kaufen würde, sondern was qualitativ besseres. Das Werkzeug zum Aus- und Eindrehen brauchst du aber auf jeden Fall.
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Meiner Ansicht sind es die Ventileinsätze. Wenn die aus der gleichen Serie sind dann kann gleichmäßiger Druckverlust schon möglich sein. Meiner verliert auch etwas Luft aber sehr, sehr viel langsamer als deiner. Ich muss einaml im Jahr nachfüllen
Du könntest dir vier neue Ventileinsätze kaufen. Ich weiß nicht was sie kosten, aber ich schätze 1€ pro Stück und gegen die alten austauschen. Ich bin mir sicher, dass es dann besser wird.Just my thoughts...
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Würde mich auch nicht wundern, wenn das Alpine aus der gleichen Chinafabrik kommt...
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Super, ich bin jede schneebedeckte Steigung hinaufgekommen. Hinterradantrieb und Motor hinten sind eine super Kombination. Die schmäleren Vorderreifen graben sich beim Bremsen auch richtig in den Schnee. Habe mich immer sicher gefühlt. ESP hat so gut wie nie eingegriffen.
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Danke, also nur mein persönliches Risiko.
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Ich bin auch auf der Suche nach Alufelgen für die Winterreifen. Was ich nicht verstehe, wieso manche Alufelgen nicht für Schneeketten freigegeben sind. Was passiert, wenn ich trotzdem welche aufziehe? Schneeketten habe ich im Winter immer im Auto und brauche diese auch mindestens ein bis zweimal im Winter.
Vielleicht kann mich jemand erleuchten...
