Beiträge von mhhagen

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  • Neue Reichweiten Testfahrt mit VW, Smart und Co.

    Na, dass der ED bei 130 km/h (also v_max) durstig wird, ist nun wirklich kein Geheimnis, das ist aber im Endeffekt jedes Fahrzeug.
    Mir stößt bei dem Bericht etwas der Unterton auf - und dass der mit der dicksten Batterie gewinnt ist ja nun auch kein Wunder.
    Und das Fazit ist auch der Knaller ("Die Heizung verbraucht ein bis zwei kWh je 100 km") - Arbeit pro Strecke als neue Einheit?


    So zum Spaß habe ich mal etws die Theorie bemüht, da mich schlicht interessiert hat, was da in Bezug auf Verbrauch etc realistisch ist. Ist schon erstaunlich, was da so rauskommt...


    Das Fahrzeug hat beim Rollen einen Widerstand zu überwinden, der vom Reifen herrührt:


    Rollwiderstand (Annahme 1 Fahrer, 80kg)


    Froll = cr * m * g mit cr = 0,015, g= 9,81 m/s2


    42: Froll = 0,015 * 1165 kg * 9,81 m/s2 = 171,4 N
    44: Froll = 0,015 * 1280 kg * 9,81 m/s2 = 188,4 N


    --> unabhängig von Geschwindigkeit!


    Dann gibts da noch den Luftwiderstand, der von der Geschwindigkeit abhängt



    Luftwiderstand


    FLuft = A/2 × Cw × D × v^2 mit cw = 0,38/0,35 (42/44), A = 2,25m2/2,22m2 (42/44) und D = 1.29 kg/m3


    42: FLuft = 2,25 m2 / 2 * 0,38 * 1,29 kg/m3 * v^2 = 0,551475 kg/m * v2
    44: FLuft = 2,22 m2 / 2 * 0,35 * 1,29 km/m3 * v^2 = 0,501165 kg/m * v2


    Aber die Kräfte interessieren uns ja nicht, sondern die...



    Benötigte Leistung


    P = (Froll + FLuft) * v schon hier sieht man, dass die Geschwindigkeit mit der 3. Potenz eingeht


    Der Anschaulichkeit mal als Tabelle:

    Km/h m/s ForTwo ED ForFour ED
    0
    10
    20
    30
    40
    50
    60
    70
    80
    90
    100
    110
    120
    130    		 0,000
    2,778
    5,556
    8,333
    11,111
    13,889
    16,667
    19,444
    22,222
    25,000
    27,778
    30,556
    33,333
    36,111    		 0,00
    0,49
    1,05
    1,75
    2,66
    3,86
    5,41
    7,39
    9,86
    12,90
    16,58
    20,97
    26,14
    32,16    		 0,00
    0,53
    1,13
    1,86
    2,78
    3,96
    5,46
    7,35
    9,69
    12,54
    15,97
    20,05
    24,84
    30,40



    Und zu unserer aller Verblüffung mekt man: Bei Vollgas ist der smart nach 30 min leer.
    Wobei ich das nicht ganz so verblüffend finde. Spannend sind da so Aussagen vom H. Musk mit 400 km/h in seinem tollen neuen angekündigten Sportwagen.
    Dafür müsste der Smart 42 erst mal 775 kW bringen, Verluste im Antriebsstrang noch nicht eingerechnet. 8o

  • ED Batterie Haltbarkeit ohne Nutzung

    Zitat von Nightshift

    ...Durch das fluten wird ihm eine wesentliche Voraussetzung zum überleben genommen - der Sauerstoff.
    Zusätzlich wird die Temperatur gesenkt durch anhaltende Kühlung.
    ...

    Leider funktioniert das nur für das Zeug, das man landläufig als "Feuer" bezeichnet.
    Lithium reagiert auch ohne Sauerstoff mit Wasser -> exotherme Reaktion

  • ED Batterie Haltbarkeit ohne Nutzung

    Bei einem "normalen" Fahrzeug, also Benziner oder Diesel, wird da im Regelfall nicht viel gelöscht. Bis die Fw da ist, steht die Kiste eh meist im Vollbrand. Da schaut man dann, dass das nicht übergreift und löscht ggf. die Überreste. Und das ist anscheinend noch nicht mal so selten. Ca. 40x am Tag brennt in D ein Auto.


    Bei Gas oder noch besser Brennstoffzelle mit Wasserstoff bleibt da wahrscheinlcih nicht viel zum Löschen stehen :)


    Was mir aber noch nicht so ganz klar ist: Warum flutet man das Ding mit Wasser? Um der Batterie erst recht einen Kurzschluss zu verpassen? Um noch schönere Lithium-Reaktionen zu bekommen? Das Zeug reagiert auch unter Wasser noch...

  • Umweltbonus

    Na, das ging ja recht fix. Ich habe gerade den Zuwendungsbescheid aus dem Briefkasten gefischt.
    Zur Chronologie:

    • 14.09.17 bestellt
    • 04.10.17 Antrag bei der BAFA gestellt
    • 09.11.17 Zuwendungsbescheid erhalten
    • April 2018 - gewünschter und bestätigter (vorauss.) Liefertermin

  • Smart 453 ED/EQ: Der "Bestell- und Wartesaal"-Thread

    Zitat von Langepil

    Sorry, ich will dir nicht zu nahe treten, aber das ist schlicht Schwachsinn!
    [...] aber durch den Wunschtermin nach vorne verschieben geht schlicht und ergreifend nicht! [...]

    Ruhig Brauner...
    Jetzt lesen wir meinen Text nochmal.
    Hab ich irgendwo gesagt, dass ich den Termin hätte nach vorn schieben können? Nein. :P
    Ich habe nur gesagt, dass ich die Kiste auch im Februar hätte haben können. Hat mein Händler extra geguckt.


    Soviel zum Schwachsinn... :S