Frank? Frag den Alex doch einfach. Ich kann nur sagen, dass er keinen Prüfstand hat sondern das Insoric System nutzt.
Er ist lange mit dem Smart rumgedüst.
Mehr weiß ich nicht. Ich wollte ein Standard Chiptuning haben und kein Premium extra teuer und handgedengeltes Spezialgedöns... 
Casmy? Eine Menge Fragen du hast. 
Wenn sie ernst gemeint sind frag doch bitte den Alex von Krieger.
Falls du rein rethorisch diese Fragen stellst, kann ich nur antworten, dass ich das meiste nicht weiss, und es mir auch Latte ist. Das gefühlte Ergebnis zählt für mich.
Wichtig war für mich die Verfügbarkeit eines Gutachtens.
Da auch noch der Preis und die Entfernung eine Rolle gespielt haben, war die Entscheidung schnell getroffen.
Ich wäre auch nach Ratingen oder Borken gefahren. Eine Gewissheit, dass dort die Arbeiten besser erledigt werden, hat man aber niemals. Warum nicht den kleinen, neuen Chiptuner eine Chance geben. Jeder hat mal klein angefangen.
Angeblich ja. Wie teuer ist eigentlich so ein Smart Steuergerät?
Wenn ich die ganze Schürze dafür nicht abnehmen müsste hätte ich schon längst ein schönes Racing-Gitter eingebaut, aber SO ist es echt sehr aufwendigt.
Das ist aber nicht sonderlich aufwändig...
Zu zweit 2. Std Arbeit bis alles wieder dran ist. Hab noch Gitter über, kostet aber auch nur 9€
Der Brabus 0,9 ist gelistet. Der kostet bis Ostern 399€. Ich hab ne Mail geschrieben...
Hinten rechts in der B- Säule soll das Steuergerät sein.
Im Oktober hab ich Inspektion. Vorher werde ich wegen Steuergerät Update fragen. Hoffe, es gibt keins...
Momentan sollen es noch max 80% von der Mehrleistung sein. Also 118 PS und 165 NM. Deswegen erst in 500 km Endmessung. Ich merke jetzt schon sehr viel... Wenn es so bliebe, auch gut.
Vorab hatte ich schon 95 PS und 148 NM.
Nach ca. 400 km wird die Ausgangsmessung gemacht...
In Schwerte bei Krieger Chiptuning.
Ich hab nur ca. 125 PS bekommen...
Dafür die Rabattaktion mitgenommen. 400 €.
