Beiträge von Jessica411

Zumindest ist der 71 PSler wesentlich günstiger in der Versicherung.
Aber der Verkäufer sagte, dass der 90 er „besser eingestellt“ ist und daher im Verbrauch günstiger ist.

Nee, sicher bin ich nicht. Konnte es bisher nicht wirklich testen. Hatte einen 90 PSler nur mal fünf Tage als Leihwagen. Ich glaube halt erstmal den Smart-Mitarbeitern. Kann ja nicht das Gegenteil beweisen

Hallo Smart Connect,
ich bin der Meinung, dass er in N auch ruckelt / schwingt, aber ich werde da mal drauf achten. Heute hat der Kleine jedoch einen Tag „Urlaub“, da ich ausnahmsweise mit Öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs bin.

Aber an der Kompetenz mancher Smart Mitarbeiter darf man auch zweifeln.

Der Knuffel sollte wegen einer Kleinigkeit in die Werkstatt. Zwei Termine waren nötig und insgesamt zwei Wochen war er weg. Da ich ihn auch erst seit zwei Monaten habe (gebraucht gekauft), bin ich halt noch nicht so viel gefahren.

Fragen zur Start Stopp Automatik:

Wann nach Start geht bei euch die Start Stopp Automatik erstmalig an?
Bei meinem so nach ca. 17-19 gefahren Kilometern und ca. 30-35 Minuten (Berufsverkehr halt).
Das ging bei dem 451er wesentlich früher.

Ist es sinnvoll diese gleich nach dem Start komplett auszuschalten?
Habe hier ja doch einiges über Verschleiß (Batterie und Riemen) gelesen.

Wie geht ihr damit um?

Ach so: Ich habe einen Twinamic mit Ps

Ok. Weser-Ems klingt etwas weit weg. Aber Hamburg...

Aber wenn die ruhiger laufen, bekommen die mich nicht mehr aus deren Smart raus.

Aber mal im Ernst, ich glaube, die Stammtische gibt es vorwiegend im Süden, oder? Der Norden ist hier doch eher etwas Mau vertreten.

Ich sage immer: Es fühlt sich nach Massagesitzen an. Sicher, jeder Mensch empfindet es auch anders. Ich bin da vielleicht auch etwas empfindlicher (hatte mal nen Opel Astra, seither achte ich auf alles), als andere. Und klar, man sitzt ja auch fast auf dem Motor, aber es irritiert mich, wenn andere sagen, dass deren Knuffel ruhig läuft. In meinen schwingt man an der Ampel schon mit.

Sorry, dass ich erst jetzt Feedback gebe.

Tja, vier Mitarbeiter, drei Meinungen.

Fehler konnte nicht ausgelesen werden. Der Kleine hat Updates bekommen. Wie ich erst später erfahren habe, die die fehlerhaft sind und bei denen auf neue Updates im Dezember/ Januar gewartet wird ‍♀️

Ruckelig ist er also noch immer, sobald man steht und das tut man in Hamburg viel.

Zwei Mitarbeiter sagen, dass das an den drei Zylindern liegt und normal ist. Einer sagte, ich soll auf das nächste Update warten und der vierte hatte keine Idee und verwies an den Kollegen, der sagte, das Geruckel ist normal.

Da mir bei dem Knuffel noch so ein zwei Sachen aufgefallen sind, werde ich erstmal einfach weiter beobachten. Noch hat er Garantie

Naja, sagen wir mal so, falls man in Hamburg mal fahren kann, dann macht man es auch.

Mein Autoverkäufer hat mir übrigens mal erzählt, dass der 90 PS-Smart tendenziell weniger verbraucht. Da war es zu spät, da hatte ich den 71 PSler schon gekauft.

Mit großen Augen habe ich manche Verbrauchswerte hier zur Kenntnis genommen. Ich freu mich schon, wenn ich unter 8 Liter schaffe. Fahre größtenteils Stadt und kämpfe mich von Baustelle zu Baustelle. Auch die 10 Kilometer Autobahn oder alternativ Landstraße retten da nicht viel.