Beiträge von Gekso

Zitat von Lyndby2017

Ich werde versuchen mein SC davon zu überzeugen das Update zu “entfernen”

da wünsche ich mal viel Erfolg und drücke alle Daumen. Bereits beim Steuergerät vom Smart 450 und 452 konnte Smart selber immer nur eine Software mit neuerem Datum aufspielen - würde mich wundern, wenn das jetzt anders wäre. Wir reden hier nämlich nicht wie bei einem Windows Betriebssystem von einem zusätzlichen Update/File sondern immer von einer komplett überschriebenen Software.

Wer es natürlich kann: die Software Tuner - wäre zwar eine etwas teure Notlösung.. aber wäre mit einer (erwünscht oder halt doch unerwünschte) Mehrleistung verbunden.

na toll, heute Früh kam das Mail, dass mein Roadster auserwählt wurde, in Hambach im Spalier zu stehen .... 1 Woche davor erfährt man das .... hab die Reise mittlerweile gestrichen

das Motorsteuergerät

zumindest bei Smart (Daimler) nennt man das MEG

zusammenfassend:

der 71 PS Sauger ist super für die Stadt und reicht auch Überland aus, wenn er auch ausgedreht wird und somit sich auch das MEG auf Leistung einstellt.
Wenn man spritsparend unterwegsist, verliert man wieder an Leistung.
der 42 wiegt mittlerweile rund 900kg - und aufgrund der ganzen Abgasvorgaben wird so ein kleiner Motor ordentlich an der Leistung beschnitten.

sollte dko immer noch der Meinung sein, dass er von Smart betrogen wird, soll er zu einem Prüfstand fahren und sich das schriftlich geben lassen.

die E Mobilität besprechen wir ja in einem anderen Fred gerade sehr ausführlich

der wird ja sowieso der nächste Export Schlager: ganz ohne Stahl und Aluminium

und das hat seinen Grund warum keiner die 2 Takter mehr baut: der Aufwand den in Richtung Effizienz und damit auch in Richtung geringer Emissonen zu bringen ist gewaltig - wobei es wahrscheinlich kaum möglich wäre, die aktuellen Abgasziele in Serie zu erreichen.

@Torro: rein aus Interesse: würde dir ein neu aufgesetzter Roadster mit seinen knapp 3,50 (so lange ist der Roadster und der aktuelle 44) in dein Konzept passen?

hatte das nicht ein anderer User auch schon bei den 18"er angegeben?! Somit ist sich der TÜV wenigstens einig und das ist wirklich nett, dass du nichts zahlen musstest!

Zitat von MY42

setzt Daimler darauf, dass dann ehemalige 42ler auf den dann verfügbaren kleinen Benz (unterhalb A-Klasse) umsteigen

My42, hast du da einen Link dazu? ich habe bisher über google nichts dazu gefunden?! Dankeschön!

ok, wer glaubt daran, dass das gut für die Marke ist? Mit den ganzen "ja wenn der zumindest 250km laufen würde, X Tausend Euro günstiger wäre ,...." dann ja, aber wir wissen ja, dass das nicht so schnell der Fall ist?!

andere Beispiele:

in Wien fahren mehre hundert Car2Gos herum - zu Spitzenzeiten waren es an die 600 smart 42, heute sind es weniger weil es ja auch größere Autos von MB gibt. Warum schafft es Daimler nicht wie in Amsterdam (sofern es dort nach wie vor so ist, war schon lange nicht mehr dort) in Metropolen wie Wien die E Mobilität bei Sharing Fahrzeugen zu bringen? DIESE Fahrzeuge werden zu 95% in der Stadt bewegt ..... aber es fehlt an der Infrastrukteu, Motivation und was weiß ich noch. Car2Gos sind ca 2-3 Jahre im Umlauf. Sollten 2019 noch smarts bestellt werden, bleiben sie dem Wiener Car2Go Netz erhalten, wenn nicht sind sie auch 2020 bis spätestens 2021 weg.

auf Malle hatte ich wieder einen 42, weil er mir einfach Spaß macht. Dort fahren auch sehr viel 44 herum. Ich denke 1x einen BMW i3 gesehen zu haben, bin mir aber nicht sicher. Auf dieser Insel bist du schon froh, wenn du einen Parkplatz in Hotel und Strandnähe findest - E Lade Station habe ich NIRGENDS gesehen?! Das kann dort also schon mal nicht funktionieren.
Ergo: ab 2020 wird es bei Sixt auf Malle keine Smarts mehr geben, denn die Fahrzeugen scheiden nach 1-1,5 Jahren aus dem Fuhrpark aus und werden an den privaten verkauft.