Unter den Falz!
Der Schweller (die auf dem Bild schraffierte Fläche) ist verboten. Das wird leider in dem Schreiben nicht klar dargestellt, nicht jeder (bei Daimler) ist in der Lage, klare und eindeutige Prozeduren zu verfassen.
Beiträge von smartha
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ach so, und hier das Schreiben
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Ich habe heute auch dieses Schreiben bekommen (s. Anhang). Ich würde das Schreiben auch so interpretieren, dass die Kraft nur an dem Falz angreift, nicht davor oder dahinter.
Um den Lack des Falzes etwas zu schonen sollte was Weiches (z.B. Gummi oder Holz) zwischen dem Teller des Wagenhebers und dem Falz sein. Habe am 14.11.17 meinen 1. Radwechsel bei ATU und werde mit denen das Thema diskutieren.