Beiträge von Mike

Sag mir Bescheid wenn was am Markt ist für den ED4.

Torsten, ich hätte sie neu bestellt wenn es möglich gewesen wäre.

Suche für meinen 453 Brabus Exclusive Ledersitze oder hat jemand von euch einen Tipp wie man an diese Sitze kommt.

Die Schrauben für die seitliche Einstellung sind ganz toll zu erreichen meine Scheinwerfer stimmen jetzt.

Mal schauen ob ich die zweite Einstellschraube finden kann, bei mir sind die Scheinwerfer leider total verstellt.

Wer hat seine Scheinwerfer am 453 selber eingestellt und hat eventuell Bilder wo sich die Einstellschrauben befinden

Andre, ein Hybridfahrzeug ist kein E-Auto deshalb ist die Kennzeichnung hier falsch. Das E am Kennzeichen macht das Nummernschild noch länger ich habe jetzt schon Engschrift für ein 48cm Kennzeichen. Mir gibt es auch zu viele E-Autohasser da muss man nicht auch noch die Kennzeichnung spazieren fahren, das macht unnötig Stress. Ich halte es einfach nicht für richtig alles am Kennzeichen fest zu machen. Aber es ist schon richtig jeder wie er mag.

Das E auf dem Kennzeichen ist nicht Pflicht so auch die ganzen Aufkleber am Fahrzeug sind nicht vorgeschrieben. Der Quatsch mit dem E-Kennzeichen ist außerdem, das Hybridfahrzeuge ebenfalls das E-Kennzeichen beantragen können § 9a der ZVO ,die haben einen Verbrenner an Board der Hauptantrieb ist. Das hat mich extrem geärgert, deshalb habe ich mich gegen ein E-Kennzeichen entschieden. Der Nachteil ist dabei freies Parken und Busspur tabu sind was ich einen Witz finde. Eine Schulung der Kontrollorgane wäre Sinnvoller als sich an ein Nummernschild zu klammern, bei einer Kontrolle ist es ja einfach nachzuweisen das es sich um ein E-Fahrzeughandelt. Diese ganze E-Kennzeichnung geht mir mächtig auf den Zeiger. Im Ausland wird das eleganter gelöst da gibt es statt der Grünen Plakette 4 eine blaue mit E und fertig ist die eindeutige E-Fahrzeuge Kennzeichnung.

Nach 400 - 500 Km wird sich sicher keine Feder setzen nur mal angemerkt.