Beiträge von MY42
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@smart connect
Ja sorry, hier geht es ja um „Smart ab 2020 nur noch elektrisch“.
Ob mit oder ohne Batteriemiete - für die meisten hier (und auch sonst wo) kommt Smart als ausschließlicher E-Hersteller damit nicht mehr in Frage. Die Gründe dafür wurden hier von einigen Usern treffend und nachvollziehbar dargestellt. Und so dürfte es bei den meisten deutschen Autofahrern aussehen.
Schade, aber offensichtlich nicht zu ändern! -
Und zur Kaufkraft: Ausstattungsbereinigt ist der EQ nicht viel teurer als derzeit ein Benziner. Berücksichtigt man den Umweltbonus und die attraktiven Leasingangebote, dann muss man nicht mehr ausgeben als für einen Benziner mit vergleichbarer Ausstattung, eher weniger. Vergleicht man den reinen Basispreis des Modells EQ und des Basis-Benziners, was ich ja auch schon gemacht habe, dann ist der EQ natürlich doppelt so teuer.Wie heißt das Mädchen? Richtig: Milchmädchen.
Bei Deiner Rechnung hast Du die Batteriemiete dezent unter den Tisch gekehrt.
Alleine mit diesem Obolus kann ich fast den ganzen Monat meine Smart-Benzinrechnung begleichen.
Fakt ist: Die Stromer dienen mit dem jetzigen Stand der Technik (nicht nur bei Smart) bestenfalls als Lifestyle-Freizeit-Spielzeug zu horrenden Preisen in Anschaffung und Unterhalt und wird bereits übermorgen der Elektroschrott von gestern sein! Derzeit gibt es (Leider oder Gott sei Dank) keine brauchbaren und flächendeckend einsetzbaren Alternativen zum Verbrennungsmotor. -
Und warum kann man nicht den USB-Stick am (einzigen) USB-Port anschließen und das Telefon über den Zigarettenanzünder-Anschluß laden?
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Dann macht es eigentlich wenig Sinn, nach Ablauf der Werksgarantie noch in die Vertragswerkstatt zu fahren um eine evtl./vielleicht/hätte/wäre/wenn Kulanz mit Inspektions- und Reparaturrechnungen zu Mondpreisen vorzufinanzieren. Ein Smart ist ja letztlich auch keine superduper Hightechmaschine, an dem nur speziell ausgebildetet Techniker schrauben können. Eine einfache Inspektion an einem einfachen Kleinwagen sollte jeder gelernte KfZ-Mechatroniker durchführen können. Einen Heckmotor hatte schließlich auch schon ein NSU-Prinz vor fünfzig Jahren und daran musste mit Sicherheit noch mehr eingestellt werden, als an heutigen Motoren. Woraus besteht denn eine Inspektion heute in der Hauptsache? Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Sichtprüfungen Bremsen, Beleuchtung, Scheibenwischer und ein bisschen Filterkosmetik, fertig ist die Laube!
Aber wie immer, das muss jeder für sich selbst entscheiden. -
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Ab welchem Fahrzeugalter ist ein Smart aus der Kulanz?
Bei MB habe ich die Erfahrung bis 6 Jahre Fahrzeugalter gemacht. -
Hallo HSforfour,
auch ich nutze wie du ebenfalls den SanDisc-Stick mit 32 GB.
Habe darauf ca. 80 Ordner (nach Interpret) und Unterordner (Alben) mit rund 1200 Musiktitel angelegt.
Auflösung 128!
Alles wird ohne Probleme erkannt und abgespielt.
Lt. Betriebsanleitung sollte es dabei auch kein Problem geben! -
@Cyberior
Ich stimme Dir in allen Punkten zu.
Nach meiner Auffassung wird Smart und insbesondere alle Smart-Mitarbeiter für diese Fehlentscheidung teuer bezahlen!
Rein „Elektro“ wird auf deutschen Straßen niemals funktionieren, es sei denn, man deklariert das „Kraftfahrzeug“ zum reinen Hobby-Spielzeug, und dass auch nur für Leute, bei denen Geld keine Rolle spielt.
Dann allerdings ist die Alltagsmobilität und damit auch die Wirtschaft an ihrem Ende angekommen. -
Doch, das hab‘ ich auch.
Dachte aber, dass es noch eine separate Anleitung gibt. Ist wohl nicht so!
Danke für die Mühe - wollte keine Umstände bereiten.
Schönen Abend noch!
