Wartung nach 3 Jahren und 37.000 km, incl. HU, ASU, Öl, Bremsflüssigkeit und neuen Bremsen (Scheiben & Beläge) für 1.065,33 EUR.
Ich bilde mir ein das sich der Motor mit der neuen Motorsteuersoftware anders anhört, fahren tut er aber genauso gut wie vorher.
Ich hoffe mal auf Mai, am 13. Mai bekomme Ich meine 2. Corona Impfung, und eine Woche später
wieder mal ein Stammtisch - das wäre es doch 
So ein Smart kann schon mal überraschen...
Mit meinem 453er Coupé (EZ 2015 und 131.000km) war Ich im November 2020 bei der Wartung + TÜV und AU,
dass Ich neue Bremsbeläge + Scheiben brauchte war mir auch klar.
Dann kam der Anruf, wegen Ölverlust kein TÜV, also zusätzlich noch der Austausch vom Ölwärmetauscher, und
am Ende kamen dann mit Wartung und allem drum und dran 1.600 EUR raus...
Und das obwohl Ich brav jedes Jahr beim Service war, begeistert war Ich nicht, aber mit sowas muss man einfach
immer rechnen, Ich wurde dann auch noch aufgeklärt das die einzige Dichtung die im Garantiepaket enthalten ist,
die Zylinderkopfdichtung ist.
Dann bin Ich mal gespannt, Ich habe nächsten Monat meine dritte Wartung und das erste mal TÜV, mal gespannt wieviel es bei mir wird?
Das KI im Smart, oder auch die Künstliche Intelligenz die Smart da vortäuschen will, hat mich noch nie
wirklich interessiert, Ich Tanke wenn der Tank leer ist wieder voll, und das wars.
Ich gebe seit Jahren alles in Spritmonitor ein, und lt. denen Verbraucht mein
90 PS Coupé 6,53 l/100km, und mein 109 PS Coupé 6,98 l/100km.
Damit kann Ich gut Leben... 
Hallo,
bei meinem 90PS Coupé von 11/2015, kam das Ruckeln auch erst nachdem man mir
das erste Update aufgespielt hatte, davor kannte Ich das Problem überhaupt nicht.
Nach jedem weiteren Update war es immer für kurze Zeit besser, aber im Endeffekt
hat bis heute kein Update dass Problem gelöst - Ich habe mich halt daran gewöhnt 
Aktuell fahre Ich wieder mehr mit meinem Brabus 109PS, der kennt das Problem gar
nicht, das ist vom Fahrgefühl ein ganz anderes Auto...
Hallo zusammen,
wenn der Stammtisch schon ausfällt, möchte Ich wenigstens allen ein schönes sonniges Wochenende wünschen...
Bis bald mal wieder
Ich habe die CS R, seit über 30.000km auf meinem 2018er 109PS BRABUS Coupe drauf,
und Ich finde vom Sound passt die perfekt zum BRABUS.
Dezent ist was anderes, man hört schon das da kein Smart mit Serien AGA um die Ecke
biegt, aber zumindest im Coupé empfinde Ich Ihn jetzt nicht als zu Laut.
Im Cabrio kommt wahrscheinlich etwas mehr Sound/Lärm im Innenraum an...
Vielleicht sucht er ja auch was günstigeres, obwohl das o.g. Angebot wirklich gut ist.
Es ist Weihnachten, vielleicht verschenkt ja jemand seine weil Sie ihm zu laut ist... ?
Das Problem hatte Ich vor 5 Jahren schon, meiner hatte anfangs ja extreme Probleme beim
Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten, die Werkstatt Mitarbeiter durften auch nicht, Ich
konnte damals glücklicherweise den Service-Mitarbeiter, den Ich seit Jahren kannte, davon
Überzeugen, das er selbst eine entsprechende Hochgeschwindigkeits Probe- Testfahrt machte.
Und erst dann wurde mein „Mangel“ auch entsprechend erkannt, gemeldet, und tatsächlich
nach 3 Monaten, durch ein neues Software Update behoben.
