Beiträge von raibru

zurück zum eigentlichen Thema. Befürchtungen, das Rot könnte verblassen, kann ich nicht bestätigen.
Mein 451 hatte nach acht Jahren noch ein sattes Rot. (Das rote Amaturenbrett war etwas verblasst).
Je nach Sonneneinstrahlung wirk es auf Photos anders, aber eben nur auf Photos.

Rote und blaue Lacke neigen ja zum ausbluten. Aber der Smart trägt doch gefärbten Kunststoff als "Blechkleid".
Das blutet nicht aus.

Schwarze Tridion und Roter Body - sieht klasse aus und fährt nicht jeder. Also Daumen hoch

ich denke auch, den Unterschied muss man merken.
Mehr PS, mehr Drehmoment. Zwischen den 71 PS mhd von 2010 und meinem neuen mit 90 PS twinamic liegen mehrere Welten

das wäre doch war für die nächste Modellpflege, den Schalter an die oben vorgeschlagene Stelle zu verschieben. Dann könnte man sich die Innenverkleidung der Fahrertüre neu bestellen.

Bei einem anderen Fahrzeug, kein Smart, hatte ich kürzlich auch eine Meldung. Luftdruck gecheckt, alles ok.
Dann in den Einstellungen die Werte aktualisiert, nach mehreren Versuchen war die Fehlermeldung dann weg.

Das heiße Wetter vielleicht daran Schuld....

Zitat von bbi

Tanken bis zum ersten klicken und fertig.

iss klar. mach ich auch immer so.

Dann hab ich halt einen 33 Liter Tank

cool, das sind nur ein paar Kilometer für mich.

gibt's da eigentlich eine offizielle Meinung von Smart ? Ob man Restanzeige + X = 35 Liter tanken kann?

Dann müsste man ja immer bis zur Restanzeige fahren, um nichts falsch zu machen. Man möchte doch
auch mal früher tanken, aus Zeitgründen, oder weil der Preis grad günstig scheint.....

Zitat von TomBerlin

fullsizeoutput_2667.jpeg

ich habe auch OF....
wo hat er/sie das machen lassen?

Ich tanke schon über 20 Jahre bei ARAL... und Payback-Punkte gibt's da auch noch

Ich habe meinen jetzt knapp drei Wochen, gut 500 km gefahren. Das beschriebene Phänomen kann ich nicht bestätigen.
Ich sehe keinen Belag oder Russ im Heckbereich.