Beiträge von raibru

Also, ich habe gestern nachmittag die Gummimanschette im Fussraum in Augenschein genommen. Nichts auffälliges gesehen.

Ich bin dann ohne Musik und Lüftung ein Stück gefahren, keine Geräusche aus der Lenkung. Auf einem Platz hab ich dann bei langsamer Fahrt hin und her gelenkt, auch mal bis zum Anschlag, keine Geräusche aus der Lenkung.

Als ich dann wieder in die Tiefgarage gefahren bin und vor dem sich öffnenden Tor wartete, hab ich das Lenkrad ein paar Millimeter hin und her bewegt und ein knacken gehört.

Das Fahrzeug geparkt, Zündung angelassen und den Kopf in den Fussraum gesteckt, das Lenkrad ein paar Millimeter hin und her bewegt. Ich meine das Geräusch kommt von weiter vorne. Es KÖNNTE die Lenksäule sein, aber nicht an der Stelle der Manschette.

Ich warte jetzt mal ab, was Smart nach meinem Widerspruch zur Ablehnung des Kulanzantrages entscheidet.

PS: kann gerne in das Thema LENKUNG KLAPPERT verschoben werden

Danke für den Tip, werde nachher mal "abtauchen" in den Fussraum. Etwas WD40 drauf?

Ich hab jedenfalls gestern die 00800 Nr. angerufen. Sie prüfen das.

Danke. Ich werde es versuchen. Ich habe die Vorgangsnummer bekommen und die Telefonnummer.

Meiner ist aus 8/2017, hat jetzt 18tkm gelaufen und war jedes Jahr zum Service in der Smart-Werkstatt. So auch vergangenen Samstag.

Bei der Inspektion wurde ein Geräusch aus der Lenkung festgestellt. Es deutet darauf hin, dass die Lenkung Spiel hat, sei aber nicht gefährlich.

Mir wurde gesagt, es werde bei Smart ein Antrag auf Kulanz gestellt.

Heute telefonisch die Auskunft, dass die Kulanz abgelehnt wurde. Würde ich es machen lassen müsste ich mit 2 - 3 TEURO rechnen.

Von beiden Aussagen bin ich geschockt. Mein Fahrzeug ist top gepflegt und wie gesagt nur 18000 km gelaufen.

Kann ich da noch was machen oder ist die Entscheidung gefallen ? was meint ihr ?

ich habe kein Interesse, aber ohne Tachostand wird auch sonst keiner Interesse haben

wenn der HU-Termin im März ist, dann ist das Fahrzeug doch in einem März zugelassen worden. Dann hat doch jemand mal den Service-Termin verpasst und nachgeholt.

Wo ist das Problem ?? Mach doch einfach die Wartung im März

Ich musste heute auch eine deutliche Abweichung feststellen. Lt Anzeige für 463 km ein Durchschnittsverbrauch 5,3 l/100 km.

Ich habe dann 28,05 Liter getankt, das sind aber tatsächlich 6,06 l/100 km.

ich glaube, da muss man nicht nur den Hut ziehen, sondern beim Einsteigen auch die Schuhe aus. Ist ja ein Wohnzimmer geworden. Detailverliebt wie sonst nur Trucker.

Ist es nicht so, dass die Inspektion alle 20.000 km bzw. jährlich sein sollte? Also je nach dem, was zu erst erreicht ist.

Meiner ist aus 08/2017, hat erst knapp 16.000 km auf der Uhr, hat aber im August 2020 bei rund 14.000 km bereits das dritte Mal frisches Öl bekommen.