Beiträge von GinoMikail

Zitat von smart connect

Ich würde mit dem Problem mal beim Smart-Center vorstellig werden. Ich habe 3 Jahre lang den 71-PS-Motor als Schalter gefahren und da hat nichts vibriert - überhaupt nichts. Im Gegenteil: Ich war eher sehr angetan von der Laufruhe in Anbetracht eines Dreizylinders.

Ich denke, dass das vorliegende Problem grundsätzlich nicht bei einem Schalter vorkommt. Dadurch, dass bei einem Schalter im Stand kein Gang eingelegt ist und das Auto sich nicht automatisch fortbewegt, müsste der Motor im Stand ruhiger sein.

Zitat von Bbyusuf

GinoMikail Genau das gleiche Problem habe ich leider auch

Hast du deinen Wagen mal beim Freundlichen prüfen lassen?

Zitat von Babaaykut

Hi,

Ich fahre auch den 71ps Twinamic.
Ich hatte das gleiche Problem.
Der Motor lief sehr unruhig und DIESE Vibrationen hatte ich eine Weile.

Meine lösung war und ist immernoch.

Superplus und regelmäßige Pflege vom Motor selbst.

Ich tanke esso supremesuper+ und ich muss sagen den Motor hört mann im Stand selten und die Vibrationen und Fehlzündungen sind weg.

Und noch was,

Wenn du direkt nach dem start klina und radio und alles mögliche an stromverbrauchern an machst die du brauchst, dann geht der Motor mit dee Drehzahl runter und versucht sich Hochzuschaukeln.

Deshalb mache ich lüftung und Radio und LICHT erst nach 30sekunden an und fahre los. Damit der kleine Motor auf sein LEBEN klar kommt.

Hoffe konnte dir Helfen

Mfg

Aykut

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Danke für deinen Erfahrungsbericht. Ich werde ab der nächsten Betankung dann mal zum Superplus greifen und Veränderungen in Bezug auf die Motorvibrationen beobachten. Klima, Radio und Sitzheizung schalte ich ebenfalls erst 2-3 Minuten nach Abfahrt ein.

„Im kalten Zustand lässt sich das Problem nicht beobachten“

Ja, das habe ich auch beobachtet. Trifft bei mir auch zu.

Moin Leute,

seit zwei Wochen fahre ich einen fortwo 453, BJ 2016, 71PS mit twinamic. Der Wagen hat 22.000km runter. Mich nerven die Vibrationen bzw. das Ruckeln im Stand extrem. Die Start-Stop mache ich immer aus. Halte nicht viel von dieser Technik.

Vor meinem Kauf bin ich 2 weitere Smarts Probegefahren. Diese hatten ebenfalls Vibrationen im Stand.

Leider habe ich keinen Drehzahlmesser im Auto. Ich befürchte jedoch, dass die Vibrationen durch eine geringe Drehzahl im Stand entstehen. Mir ist aufgefallen, dass die Vibrationen vollständig verschwinden, wenn im Modus D, die Handbremse gezogen und der Fuß vom Gas weggenommen wird.

1) Sollte ich damit mal zu MB?

2) Kann man dieses Problem softwaretechnisch lösen?

P.S. Habe noch die Junge Smart Garantie bis 06/19. Jedoch hat der Vorbesitzer die letzte Inspektion um 4 Monate hinausgezögert. Ist dadurch jeglicher Anspruch auf Garantie verfallen?

Beste Grüße

• gino