übrigens die Lambda vor Kat ist auch neu.
Beiträge von Fabi_453
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Hallo,
ich hoffe ihr könnt mir nochmal helfen. Nachdem der Fehler immer wieder sporadisch auftrat, habe ich eine neue Drosselklappe eingebaut und mit Delphi selbst angelernt.
Jedoch bleibt der Fehler weiterhin sporadisch bestehen. Was meint ihr, was könnte den Fehler noch auslösen? Hatte vor kurzen neue Zündkerzen installiert. Ggf Gaspedal oder Bremse?
Leichten Ölverlust habe ich schon länger.
Will eigentlich mein Smart nicht hergeben.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Fabian
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Danke für die tolle Unterstützung.
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Das einzige was jetzt noch zu machen wäre, ist die Drosselklappe neu anzulernen.
Geht das nur mit OBD?
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Also nach nochmaligen Auseinanderbauen ( Aufbohren und Reinigen ) ist der Fehler weg. Vielen Dank. Gruß
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vielen dank für die Antwort,
habe die Schläuche sowie die Drosselklappe vorsichtig im Ultraschallbad gereinigt.
Leider bleibt der Fehler weiterhin bestehen. Teilweise geht er im Stand jetzt sogar aus.
Was könnte an der Drosselklappe noch defekt sein? Sollte ich die Nieten aufbohren und das innenleben säubern?
Habt ihr sonst noch Ratschläge?
Gruß
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Hallo liebe Forumsgemeinde,
leider hat mein Smart seit gestern einen defekt.
Smart 453 71 PS Twinnamic 227000 km BJ 2015
Er war bis jetzt immer zuverlässig bis auf einen defekten Anlasser.
Seit einem Monat dreht er im warmen Zustand an der Ampel das Standgas etwas hoch, versucht aber zu regulieren.
Gestern ist er dann in den Notlaufmodus gegangen
Nach dem Auslesen sagt er folgende Fehlercodes:
P061A61 Drehmomentregelung Steuergerät Störung / Signalberechnung ist Fehlerhaft
sowie
B166913 Ausgang Wählhebel für Rückfahrscheinwerfer fehlerhaft
Nach 2 Stunden Stillstand ist er wieder gelaufen.
Was könnte dies sein?
Bitte um Hilfe.
Danke!
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Guten Tag zusammen, kann man eigentlich den Anlasser ohne Motorabsenkung vom rechten Radkasten aus tauschen? Sprich nach Entfernung der LIMA? Gruß Fabi