Versuche es mit Autel MK908p, das Gerät liest alle Service Einträge und Steuergeräte Aus und Zeigt dir KM Stände an! wenn du asu dem Hamburg er Raum bist könnte ich es dir Auslesen
wobei auch nur dieses Gerät die Einträge ändern kann 
aber das kriegen die meisten Justierer nicht hin, machen es nicht, Tacho Zeigt weniger an FERTiG
Ja nun, ich bin schon... mein Kopf denkt was aber auf der Tastatur tippe ich etwas durcheinander. Zeit ist knapp Gewohnheit von der Arbeit. Sorry...
jein, Wasserpumpe wurde undicht... habe neue bestellt (30€ Glück )
Auf der Hebebühne sahen wir 2 Schläuche, Diese haben wir gelöst und Rest Wasser ablassen lasen. sobald die Wasserpumpe da ist Montieren und mit Unterdruck befüllen. Kein wunder das es für diesen kleinen keine Anleitung gibt. Mein Fehler wahr einfach das es mit einem X5 e70 nicht gleich sein muss.
es ist im Hinteren Bereich auch ein Entlüftungsventil glaube nach dem ich diesen offen lies kam das ganze Wasser Dampfend raus und Pumpe wahr hin. weil es diese nicht mehr erreichte?
wie würde man den grosen Kühlkreislauf manuell auf kriegen? oder Unterdruck müsste die ganze Luft Absaugen und mit Flüssigkeit befüllen?
ich glaube die Fotos bei ALiba gesehen zu haben? das das Brabus Logo geschwärzt wurde...? aber nicht mein Interesse für So viel Geld, aber Geschmack ist dehnbar... jeden seins
nee danke, für so viel auf einen anderen Smart für Felgen aus zu geben. Ist nicht meins als Original Komplett vielleicht OK Sammler. meine 18er haben insgesamt 700€ mit Sensoren ect gekostet. Das reicht für mich.
das Bodykit gefällt mir aber wirklich alle anderen hauen mich nicht um (Geschmäker lässt sich Streiten!!!) mal gucken wie lange die aus China brauchen...
insta nutze ich nicht...
jetzt ist da ein Gummi Ventile dran das Originale ist in den Raum gefallen muss morgen Unterboden Demontieren und finden...
teils wahr da sehr viel druck jetzt hin und wieder. das sieht so aus als würde dieser zum Wärmetauscher im Innenraum mit angeschlossen ist.
den habe ich zum Glück, so einen Leisen bis 10Bar implotex mini
sind im Block oder Wärmetauscher Alu Komponenten?
was ist aber bitte die Schraube neben den Ausgleichsbehälter? dachte echt das währe der zum Entlüften? es kommt da auch Wasser raus. Aber wohl weil der Motor hinten ist oder keine Ahnung Entlüftet sich das ganze nicht von allein.
anscheinend klappt es mit dem 453 nicht so einfach wie gedacht wohl nur mit der Unterdruck Methode. Ja im Stand hatte ich die Anzeige bei 80-85°, im Behälter kamen immer wieder blasen. Das hörte nach 30min auf, dachte Luft muss raus sein. Jedoch keine Heizleistung mehr. Probefahrt gemacht nach 3km geht die Wassertemperatur ganz nach Oben. also beim grossen A bestellt soll morgen geliefert werden. Dan Unterdruck und Befüllen.
könnte man mit dem Unterdruck das Wasser was jetzt drin ist leeren lassen?
Ich möchte mich für eure Hilfen bedanken. Anmerken das ein Forum fürs gemeinsame helfen ist? jedoch hat man hier das Gefühl alles wissen zu müssen.
Ich dachte mich gut informiert zu haben, Videos angeguckt Anleitungen durchgelesen vieles für den 450 oder Forfour ( neues Model? altes model?) den noch ist mir das misgeschick
alleine die Auswahl des Kühlkonzentrat Wissenschaft. Mannol schreibt AG13++ Eurolub D40 Super
