Genau, warum denn lamentieren, einfach hinnehmen damit der Stern weiter glänzt….
Sorry die sind für mich komplett raus. Vielleicht haben die noch Glück den Umschwung zu überleben, mit mir braucht der Daimler nicht mehr zu rechnen.
Der Smart bleibt, wird bei denen nicht mehr gewartet und der problemlose Tesla wird durch das neue Modell Y oder einen Chinesen ersetzt. Die wollen es nicht anders.
Da gab es mehrere.
Zum Erfolg führte diese, bei der ich zuvor alles angeben musste.
smartcontrol.deu@cac.mercedes-benz.com
Klar ansprechen…..
Habe Daimler per Mail in Verzug gesetzt und 14 tägige Deadline.
Es hat sich richtig was bewegt…dauert zwar Tage was bei Tesla Stunden dauert - aber sie haben es geschafft den Wgen komplett zu entfernen und dann wohl alles neu aufgesetzt.
Er ist nun ständig und relativ schnell zu erreichen. Sogar Pop Ups bekomme ich nun wenn er voll geladen ist oder zum Laden angeschlossen wird.
Das Ganze funktioniert nun schon 14 Tage….bin zufrieden, frage mich nur warum es nicht von Anfang an so lief und warum der andere Dienst sterben musste. Egal - letztes Produkt von der Firma…
Mein 2. 182€…. Aufgeführt nur der Innenraumfilter.
Daimler steht bei mir ganz weit unten dort je wieder ein Auto zu kaufen.
Tesla ist zwar kein Servicewunder, wenigstens braucht man sich da mit dem Jahresservice nicht herum ärgern und über den Tisch gezogen fühlen- man bekommt dort die Garantie ohne Zwangsarbeit im Service
Die Batterie werde ich vorher wechseln, da die bei Daimler in Gold aufgewogen wird.
Seit abstellen der Ready to App lässt sich unser nicht mehr mit der Smart App anfunken - er ist im Stromsparmodus und zeigt keinen aktuellen Ladestand an. Wie kann man den resetten bzw wecken. Gefahren und geladen wurde er schon. Trotzdem nicht zu erreichen.
Na klar…. Aber den habe ich nicht mehr.
Jetzt voll elektrisch- Smart Cabrio und Tesla MY
Das hieß mal Plus Paket - verstehen die aber immer noch wenn es bei Schlüsselabgabe „ ohne Pls Paket“ heißt.
Das musst du anders herum „nicht“verstehen:
Warum macht Daimler das nicht offen kommuniziert? Möchten Sie das Paket dazu?
Hier geht es nur um Abzocke. Warum muss ein E überhaupt jährlich zum Service. Gerade bei Daimler lässt das weglassen zB Innenraum Filter keinerlei Spielraum zu.
Bei Tesla - kein Service nötig trotz 4 Jahre Garantie. Dazu die Anleitung zum Filterwechsel im Display.
der war gut.....wird bestimmt viele der imo kurz entschlossenen wieder ins Grübeln bringen
so nun soll er doch Ende Juli gefertigt werden - ohne 520...... nun kann nur noch die Werksschliessung zur Sommerpause dazwischen funken....
Sonst sollte er Anfang August beim Händler in Hamburg stehen
