@Schlumpf ich habe auch "meine Smart Werkstatt".
Da ich aber Kulanz möchte und den Tausch der Spurstangen nicht selber zahlen will, da es scheinbar ein Serienfehler ist, war ich im SC, genauso wie zur Freischaltung des Drehzahlmessers. Das kann ja nunmal nicht jede Werkstatt.
Bin gespannt.
Bei mir wurde der Kulanzantrag vor einer Woche gestellt.
Ich warte auf Rückmeldung.
mich hats nun leider auch getroffen und die Werkstatt hat eine defekte Spurstange inkl. Kopf festgestellt.
Wurde bei dir das ganze Lenkgetriebe getauscht oder nur die Spurstangen?
Mit wem oder wie hast du in Maastricht kommuniziert. Ich befürchte nämlich, dass mein SC hier zu d****lich oder ungewillt ist, mir Kulanz zu geben.
Könntest du mir auch sagen, bei welchem SC du warst?
DAnke.
Ich habs daran gemerkt, dass der Eco Score Blau hinterlegt war statt grün und dass die Uhr wieder richtig ging im Navi.
Ich würde das Thema gerne noch einmal aufgreifen.
Mein Forfour ist BJ 2015 und ich habe ebenfalls ein Knacken beim stark einschlagen, Kurven fahren und manchmak auch, wenn man durch ein Schlagloch oder über einen Huckel fährt.
Wenns wärmer drausssn ist, wirds deutlicher.
Mrin Beifahrer hat bemerkt, dass es auch unter dem Beifahrer Fußraum vibriert, wenn es dann knackt.
Bewege ich im Stand das Lebkrad nur ganz mininal hin und her, so dass die Räder sich noch nicht bewegen, dann hört man es auch schon leicht.
Auf was würdet ihr hier tippen?
Werkstatt hat aber der Bühne, bei Sichtptrüfung noch nichts gesehen.
Werde ihn demnächst nen Tag da lassen für Probefahrt etc.
War eine freie Smart Werkstatt, die an sich Plan haben.
Ok. Danke dir.
Danke euch.
Und welches wäre das richtige Kabel?
Bin ein totaler Anfänger
Ok.
Kannst du mir sagen, welches Kabel ich da genau brauche und gibt es da eine Anleitung zu?
