17. September 2018 /Tieferlegen und 18 Zöller bringen unten genannte Probleme
Zum Thema vibrationen beim Beschleunigen nach dem Tieferlegen- hatte unser Smart auch.
Sämtliche Achslager entspannen und im fahrfertigen Zustand erst fest ziehen ist klar.
Dann hatte unser Smart 2 Probleme:
1, besetzt mit 2 Personen lag der Wagen beim beschleunigen auf dem "Endanschlag" der Dämpfer auf, dieses Problem fällt ev. beim KW Fahrwerk weg wenn das Dämpfergehäuse kürzer ist.
2, das Hauptproblem ist das der "Knickwinkel" der Antriebswellen größer wird und das Tripod Gelenk (innen) der Antriebswelle nicht genug Platz hat.
Auf dem Bild sieht man oben die Druckstelle wo das Lager des Tripodgelenks vor gedrückt hat.
Die Welle 2-3mm kürzen und die Vibrationen waren weg.
Vieleicht hilft dem ein oder anderen diese Info für den ein normal hoher Smart nicht in Frage kommt
Gruß Olli