Mein Handbuchbild hat mit dem Sicherungskasten auch rein gar nichts zu tun
Kenn ich. Unser Händler hat vom Werk auch zweimal eine neue BA geordert bis es gepasst hat. Vorher war eine vom Verbrenner drin ...
Beiträge von wodapol
Falls Du Interesse am neuen elektrischen smart #1 hast... - Besuche unser neues Forum! smart #1 Forum (Hinweis kann durch Klick auf das x geschlossen werden!)
-
-
Das einzige was jetzt noch zu machen wäre, ist die Drosselklappe neu anzulernen.
Warum willst Du die alte Drosselklappe neu anlernen? Wenn Du an der Klappe nichts verändert hast, was zu anderen Spannungswerten in den Positionen Leerlauf, Drehzahlanhebung Kaltstart, Drehzahlanhebung Klimaanlage und 100%-Öffnung führt, wird sie weiter normal funktionieren. Das Motorsteuergerät kennt die Werte. Nur bei einem Austausch ist eine Initialisierung erforderlich, weil alle Drosselklappen durch Streuung bei den Widerständen an den Referenzpositionen minimal unterschiedliche Spannungswerte an das Steuergerät liefern. Der Ergebnisse ohne Initialisierung liegen dann u. U. zwischen springt nicht an und läuft wie ein Sack Muscheln.
-
Da es die LiveTraffic Dienste nicht mehr gibt brauche ich die Karten auch nicht mehr zu aktualisieren.
Ich bin zwar kein TomTom - Freund, aber diese Logik verstehe ich nicht.
-
P061A61 Drehmomentregelung Steuergerät Störung / Signalberechnung ist Fehlerhaft
Laut Angaben in unterschiedlichen Renault-Foren hat der Fehler wohl etwas mit einer hängenden Drosselklappe zu tun. Hatte ich mal für Bekannte recherchiert. Vielleicht einfach erstmal vorsichtig saubermachen. Die bisherige Laufleistung Deines Zehnjährigen ist ja recht ordentlich.
-
Man kauft doch freiwillig keine Yokohama nach ...
Würde ich auch nicht machen. In den letzten zwei Jahren war der Reifen aber spottbillig zu haben. Auf trockener Straße bei Temperaturen ab 15° ist er ja nicht wirklich schlecht. Wäre da nur nicht dieses grausige Verhalten, wenn es nur minimal feucht auf der Straße oder etwas kälter ist.
-
Der Twingo 110 TCe ist ja auch eingestellt. Ich denke, ohne so einen Vertrag kann Yokohama seine Reifen nicht in ausreichend großer Stückzahl verkaufen.
Sollte ich diesen Sommer genug von den Yokohama haben, steige ich um auf die Conti Ultracontact. Entsprechen Deinen Voraussetzungen und haben ein sehr gutes Label. 70dB, Regen A, Verbrauch B.
Ich habe auf drei Pendler-CDI (100 km/Tag) Conti gefahren und wurde nie enttäuscht.
-
NBx_FOLLOW _ME_HOME_CF von 0 auf 1 wäre der Richtige Punkt gewesen.
Genau, das ist die vor dem Aussteigen manuell aktivierbare Funktion zum Ausleuchten des Weges. Je Betätigung der Lichthupe 20 Sekunden Abblendlicht, wird addiert.
Die Aktivierung von Rücklichtfunktionen ("tail" im Befehl) für das TFL hat nichts mit "Follow_me_home" zu tun.
-
In WIS wird man irre, wenn man nach Sicherungen für Jahrgänge sucht. Das 3. Foto ist definitiv von einem Fehldruck (oder China, arabische Länder). Der Sicherungskasten wird immer von oben links nach unten rechts durchgezählt. Das Bild vom Sicherungskasten passt zu der von mir verlinkten Betriebsanleitung. Danach gibt es die Sicherung 3 mit 5A für das Lichtsteuergerät und die Sicherungen 34 und 35 mit je 25A für die Scheinwerferversorgung.
Passende BA: KLICK
-
Hallo Kai, willkommen im Forum.
Leider haben die meisten von uns Probleme mit den Glaskugeln und brauchen daher etwas mehr Input zu Fahrzeug und Fehlerbild, um eine Frage zu beantworten. Hast Du schon einmal die Suchfunktion bemüht? Viele Probleme sind schon einmal oder sogar mehrfach gelöst.
-
Das stimmt. Zudem sind die Lieferzeiten bei Ali meist alles andere, als express ...
