Das heißt, es baumelte sowohl diese Box herum und das Kabel vom Knie-Airbag war ab Werk nicht aufgesteckt??? Oder hat man das Kabel in der Werkstatt abgezogen und nicht wieder aufgesteckt? Bei meinem Knuffigen war das Kabel ja bereits ab Werk nicht richtig draufgesteckt.
moin,
das kann ich nicht sagen. Der Wagen war 10 Monate alt, als ich ihn gekauft hab. Ich denke, es wurde nach einer Reparatur beim Zusammenbau gepfuscht.
Grüsse
Fred
lt MyDrive gibt es schon Europa 9.90
s. Bild
Gruss
Fred
Steuergerät für die Klima-Automatik und ein 2pol.Kabel hängt auf einmal im Fahrer-Fussraum.
Abhilfe von Smart:
Steuergerät wurde von Smart mit Kabelbinder befestigt (es soll lt Smart keine Halterung vorhanden sein ??)
Kabel wurde wieder unter die Verkleidung gestopft....... Hab ich dann selbst wieder auf den Knie-Airbag gesteckt !!!
LG
Fred
Aus Interesse: Welche Europaversion wird bei euch im Smart Media System angezeigt? v970.v7513?
Ich hoffe das hilft 
Ist nicht aktuell. Es gibt schon die v9.90
Hat noch keiner gepostet aber hier mal kurz eine Info: die Stromaufnahme eines USB 2.0 liegt bis 500 mAh, die eines USB 3.0 bis 1000 mAh. Es empfiehlt sich einen USB 2.0 Stick zu nehmen.... die 64 GB werden zwar unterstützt, könnten den Prozessorbeim Auslesen des Inhaltsverzeichnisses stark bremsen, denn oft sind Ghost Dateien innerhalb des Sticks. Die versucht der Prozessor zu lesen.... dauert halt dann ein bisserl länger. Je kleiner der Speicher desto leichter zu lesen. Evtl. Mal mit nem kleinen USB 2.0Stick nen Hitzevergleich machen
moin,
ich denke da irrst Du dich. Die 500 bzw. 1000mA beziehen sich auf die Stromabgabe des USB-Ports. So sind die Spezifikationen. Ich hab mal die Stromaufnahme eines 16GB USB 3.0 Sticks beim Schreiben und Lesen gemessen (s.Bilder) sind zwischen 30 und 80mA.
Gruß
Fred
Sollte vielleicht mit in die Anleitung.
Nicht jeder denkt daran, beim Ausbau auf die Pfeile zu achten.
LG
Fred
ich meine die Durchflußrichtung. Könnte ja sein, das der Filter als Vorfilter und Fein- bzw. Kohlefilter aufgebaut ist.
moin,
danke für die Anleitung. Auf den Einbauort muss man erst mal kommen.
Gibt es eigentlich eine Einbaurichtung für den Filter ?
Frohe Pfingsten
Fred
So, hat mir keine Ruhe gelassen. Ich hab mal im WIS nachgeschaut.
Im Bremslichtschalter ist ein Öffner und ein Schliesser.
Wie ich es deute, öffnet zuerst der eine Schalter und lässt über ein Steuergerät die Bremslichter leuchten. Kurze Zeit später (bzw. Pedalweg weiter) schliesst der zweite Schalter und gibt wieder ein Signal an das/die Steuergerät(e). An der Zeit, die zwischen Öffnen und Schliessen liegt, wird erkannt ob eine Notbremsung vorliegt.
Je schneller desto Not 
Ich könnte ein Ausschnitt aus dem Schaltplan hochladen, aber ich weiss nicht ob das zulässig ist.
gruß
Fred
