Es handelt sich um die
Kabelverlegung ist ein bisschen fummelig, aber machbar und wegen der dünnen Kabel und sehr schmalen Steckverbindungen müssen keine extra Löcher gebohrt werden. Stromversorgung von dem linken Rückfahrscheinwerferanschluss. Kamera ist oberhalb des hinteren Kennzeichen angebracht. Qualität auf dem separaten Monitor ist OK. Gibt es bei Am...on.
Stromverbrauch (des Smarts, nicht der Kamera) ist natürlich nur 140KWh / 1000km.
Ich will mal meine Erfahrung mit dem EQ und seiner Bestellung in Belgien hier teilen. Anfang 2020, nachdem das Smartcenter in Aachen zu war bin ich zum hiesigen Mercedesautohaus gegangen. Dort war das Interesse einen Elektrosmart zu verkaufen sehr gering,es gab keinerlei Infos, keinen Vorführwagen und man merkte, das zwischen den ganzen SUVs in der Halle der Verkäufer bei einem Kleinwagen mit nur Halben bis Drittel Verkaufspreis zu den herumstehenden SUVs wenig Motivation hatte.
Ich bin dann nach Eupen zu der dortigen Mercedesvertretung gefahren, die schon immer Smarts vertrieben hat und entsprechende Erfahrung auch in der Werkstatt hat. Anfang 2020 gab es mit der Einführung des neuen Modells eine Sonderaktion in Belgien mit einem Nachlass von 4000 Euro auf den Grundpreis von rund 24000 Euro. Allerdings ist zu beachten, das in Belgien zum einem 21% MWST im Grundpreis enthalten sind, auch die Überführung, die in D separat bezahlt werden muss ist enthalten und die Grundausstattung ist deutlich besser als die Grundausstattung in D. ( Plus Paket, Ladekabelpaket, Tridon grau, Leichtmetallräder 4 Speichen-Design sind im Grundpreis enthalten) Mit den 6100 Euro BAFA Prämie, und der 2020 reduzierten Mehrwertsteuer von 16%, die ich nach Lieferung im September dann noch an das Finanzamt überweisen musste, war das ein guter Deal.
Einfuhr und Anmeldung aus Belgien sind problemlos, mit der Versicherungsbescheinigung, der Rechnung des Belgischen Mercedeshändlers und den EU Konformitätsdokumenten, die ich von Händler bekam, konnte ich in Aachen beim Straßenverkehrsamt die Anmeldung machen und direkt die Kennzeichen erstellen lassen. Mit den Kennzeichen bin ich dann nach Eupen gefahren, die wurden dort montiert und ich konnte ganz normal im September 2020 mit dem Smart nach Aachen fahren.
Weiterer Vorteil ist, das in Belgien die AW bei Mercedes deutlich niedriger sind. Man nannte mir 71 Euro für den ersten Service.
Dies ist nicht das erste Auto welches ich in Belgien gekauft habe. Das lohnt sich meistens, dh in den Grenzgebieten sollte man sich entsprechend informieren.
Der kleine läuft super, inzwischen hat er noch eine Rückfahrkamera für ca. 60 Euro zum Einparken bekommen. Nach ca. 1000km habe ich mit dem kleinen Lader und einem Messgerät 14000KWh verbraucht. Auch das ist OK. Ich fahr allerdings nur im Stadtbereich im ECO Modus.
Ich will mal meine Erfahrung mit dem EQ und seiner Bestellung in Belgien hier teilen. Anfang 2020, nachdem das Smartcenter in Aachen zu war bin ich zum hiesigen Mercedesautohaus gegangen. Dort war das Interesse einen Elektrosmart zu verkaufen sehr gering,es gab keinerlei Infos, keinen Vorführwagen und man merkte, das zwischen den ganzen SUVs in der Halle der Verkäufer bei einem Kleinwagen mit nur Halben bis Drittel Verkaufspreis zu den herumstehenden SUVs wenig Motivation hatte.
Ich bin dann nach Eupen zu der dortigen Mercedesvertretung gefahren, die schon immer Smarts vertrieben hat und entsprechende Erfahrung auch in der Werkstatt hat. Anfang 2020 gab es mit der Einführung des neuen Modells eine Sonderaktion in Belgien mit einem Nachlass von 4000 Euro auf den Grundpreis von rund 24000 Euro. Allerdings ist zu beachten, das in Belgien zum einem 21% MWST im Grundpreis enthalten sind, auch die Überführung, die in D separat bezahlt werden muss ist enthalten und die Grundausstattung ist deutlich besser als die Grundausstattung in D. ( Plus Paket, Ladekabelpaket, Tridon grau, Leichtmetallräder 4 Speichen-Design sind im Grundpreis enthalten) Mit den 6100 Euro BAFA Prämie, und der 2020 reduzierten Mehrwertsteuer von 16%, die ich nach Lieferung im September dann noch an das Finanzamt überweisen musste, war das ein guter Deal.
Einfuhr und Anmeldung aus Belgien sind problemlos, mit der Versicherungsbescheinigung, der Rechnung des Belgischen Mercedeshändlers und den EU Konformitätsdokumenten, die ich von Händler bekam, konnte ich in Aachen beim Straßenverkehrsamt die Anmeldung machen und direkt die Kennzeichen erstellen lassen. Mit den Kennzeichen bin ich dann nach Eupen gefahren, die wurden dort montiert und ich konnte ganz normal im September 2020 mit dem Smart nach Aachen fahren.
Weiterer Vorteil ist, das in Belgien die AW bei Mercedes deutlich niedriger sind. Man nannte mir 71 Euro für den ersten Service.
Dies ist nicht das erste Auto welches ich in Belgien gekauft habe. Das lohnt sich meistens, dh in den Grenzgebieten sollte man sich entsprechend informieren.
Der kleine läuft super, inzwischen hat er noch eine Rückfahrkamera für ca. 60 Euro zum Einparken bekommen. Nach ca. 1000km habe ich mit dem kleinen Lader und einem Messgerät 14000KWh verbraucht. Auch das ist OK. Ich fahr allerdings nur im Stadtbereich im ECO Modus.
