Das geht wenn nur mit DDT4all.
Warum nicht den Weg mit den Widerständen?
Das geht wenn nur mit DDT4all.
Warum nicht den Weg mit den Widerständen?
In der kleinen Büchse ist ja auch nochmal deutlich weniger Platz für schalltoten Raum, als z. B. im Brabus-Originalschalldämpfer.
Und wenn der richtig heiß ist ist er nicht mehr zu überhören, beim schalten plöpt es richtig 🫣🫣🫣.
Mit geschlossenen Fenstern alles kein Problem aber heute erstmal wieder mit offenem Fenster gefahren 🫣🫣🫣🫣
Falls es jemanden interessiert wie er im Leerlauf klingt, hier bitte.
Welche kombi hat dein (übrigens mega) Smart?
Turbo mit dem Brabusdämpfer von Fox.
Wollte die leise Variante aber mittlerweile auch nicht mehr zu überhören
Hau mit einem Hammer vorsichtig von oben drauf
Das steht auch der Einbaupreis bei.
Der für den 66kw ist am 80kw „zu laut“.
Andersrum ist der 80kw am 60kw leiser.
Ich hab den 80kw am 66kw, aber mittlerweile ist der auch echt laut geworden.
Äußerlich sind es vielleicht dieselben aber der Innenaufbau kann anders sein. Es gibt von Fox auch einen für den Turbo und für den Brabus oder leistungsgesteigerte Modelle. Beide unterscheiden sich von der Lautstärke nachdem er eingefahren ist.
Die Werkstatt behauptet, dass alle Fahrwerkparameter überprüft und in Ordnung seien.
Ich gehe davon aus das er dann vermessen wurde?
Liegt das Vermessungsprotokoll vor?
Wenn Ja, schau mal welcher Smart dort ausgewählt wurde.
Viele lassen sich verwirren weil im Fahrzeugschein 451 steht und wählen den dann aus obwohl das Baujahr dazu nicht passend ist. Selbst das ganze schon erlebt und bei Abholung haben die das dann nochmals machen dürfen.