Beiträge von Der smarte

Wenn ich dran denke, wede ich mal vorher / nachher die Dezibel messen

Immer schön locker bleiben

Zitat von wjavixxassuj

Eigentlich will ich den Smart nicht noch lauter haben, meiner ist schon auffällig genug.

Ok,

das ist verständlich und sehe ich genauso wie Du

Zitat von wjavixxassuj

Die Frage ist ja, ob die Kiste mit Sportauspuff (zB Fox oder CS-R) noch lauter wird.

Wird er definitiv !

Und alles was ich bis jetzt von Fox und den anderen Anlagen gehört habe ist "mir" einfach too much.

Damit es keinen Ärger mit der Motorleuchte gibt, hat er mir direkt den Kat in der Programmierung raus genommen, jetzt nur so prophylaktisch, weiß nicht ob das nötig ist.

Wenn du dir den Kat von RS Parts genau ansiehst, kannst du das glaube ich ganz gut beurteilen ob da die Schilde dran passen, ich würde sagen das sieht alles gut aus.

Hi,

nein, den Kat habe ich noch liegen , noch keine Zeit gehabt für den Einbau , bin da etwas vom Wetter abhängig , passiert alles vor der Garage .

Für das Geld würde ich sagen sieht er ganz wertig aus , hat 200 Zellen und der Großteil besteht aus Edelstahl

Baue mir aber den Original Endschalldämpfer erstmal dann wieder dran, weil ich keine so laute Kiste haben will.

Hi Leute,

habe mir auch vor kurzem das Chiptuning von RS Parts in Witten aufspielen lassen.

Ist schon ein Unterschied zu vorher , jetzt ohne Abriegelung , und bei 180 Km/h konnte ich nicht mehr, der Smartie aber schon

Bei meinem Cabrio bricht ab 170 Km/h ein Orkan los , das man es Windgeräuschemäßig freiwillig wieder langsamer angeht.

Aber er geht schon gut ab das es jetzt Spaß macht, Fahrwerk muß halt auch noch knackiger werden, sonst wird das nix auf der Bahn.

Er hat gerade ein Angebot diesbezüglich : https://www.rs-parts.com/catal…-0-9l-turbo/category/240/

Den habe ich mir auch noch gegönnt : https://www.rs-parts.com/catal…r-smart-453/category/240/

Bekommt er selber immer unregelmäßig rein, letzte Lieferung waren gerade mal 4 ST. also, bei Interesse, schnell sein.

Hi,

nach Demontage der Heckschürze ist mir aufgefallen das er am Turbo im Bereich um das Schiebegestänge überall leichte Ölnebel Ablagerungen hat, bläßt er da über ein Ventil schon mal raus ?

Oder muß ich mir Sorgen über den Turbo machen , so wegen ausgeschlagenem Lager ?

Zu hören ist nix ungewöhnliches , zieht auf der Bahn richtig gut durch, kein Leistungseinbruch, er wurde von der Vorbesitzerin wohl immer in der Stadt gefahren und ich habe ihn jetzt mal Autobahn gefahren.

Motor Laufleistung ca. 9000 Km , Bj. 01.2016

Gruß Olli

@ wjavixxassuj,

auf jedenfall bist Du im Nachtreten Weltmeister

Ja, wieso löst man die Heckklappe nicht vorher , weil ich von den besagten 3 Haltenasen nichts wußte die noch an der Schürze dran sind .

Ich war der Meinung , das man wenn alle Schrauben gelöst sind , alles nach unten heraus gezogen werden kann, was sich als Trugschluß heraus stellte.

Genau diese Anleitung habe ich "nicht" vorher gelesen

Habe das aber ehrlich gesagt unterschätzt und nicht richtig mitgedacht, dann kommt so ein Sch....... dabei raus , wie bei mir.

Na ja, die 3 Haltenasen konnte ich mit Karosseriekleber wieder dran machen, obwohl man die nicht wirklich braucht aber für den Einbau der Schürze schon echt hilfreich sind .

Ich stelle jetzt mal eine Theorie auf das man die Heckklappe nicht unbedingt ausbauen muß.

Die 2 Muttern soweit zurück schrauben bis zum Ende des Gewindes, so das sie gerade noch das Scharnier halten, dann die Heckklappe zurück ziehen , an der Schürze vorsichtig ziehen bis die Haltenasen frei sind und man zieht sie vorsichtig nach unten heraus.

Aber ,

die Lösung für die Demontage der Heckklappe ist einfach die bessere ,

und auf jedenfall auf der sicheren Seite, gerade beim Wiedereinbau der Schürze kann man besser alles überblicken und vermackt sich nix !!!

Gruß

Olli

Hey Leute,

habe mich gestern auch an die Heckschürze heran getraut um sie zu demontieren.

Vorher hatte ich aber leider nur eine englische Youtube Anleitung gesehen und wohl bei der Übersetzung nicht alles mitbekommen.

Toll, was beim Abbau " sehr " wichtig ist, nämlich die 2 Heckklappen Halteschrauben lösen und fast ganz herraus drehen, damit man die Klappe von der Karosse weg bekommt !!!

Erst dann !!!! Bekommt man die Heckschürze sauber und ohne Lackschäden heraus gefummelt.

Das hatte ich nicht gemacht und die 3 Haltenasen in der Mitte und natürlich auch den Lack beschädigt

Racing Green , immer wieder schön