Doch, komplett alles zurückcodiert, die Rückleuchten hatte ich mit den Widerständen verbaut und dann die Batterie für 30 Minuten abgeklemmt.
War auch kurz dem Gedanken erlegen - LED codiert und Widerstände verbaut, dann müsste die Blinkfrequenz langsamer als „Standard“ sein aber entweder gibt das Steuergerät, bei fehlerhaften Messwerten, grundsätzlich den schnellen Takt aus oder ich hätte die Batterie VOR dem Einbau der Widerstände mal länger als 10 Minuten abklemmen sollen - aber das sind reine Vermutungen.
Ich hatte sogar, bevor ich die Batterie abgeklemmt hatte, den ursprünglichen Blinkerhebel wieder montiert, um den Zustand vor meiner Bastelei herzustellen aber, der war es demnach nicht.