Meinen 42 habe ich als 3-jährigen mit neuer Inspektion gekauft. Da ist nach Service-Plan die Batterie fällig.
Der 44 war 4 Jahre alt bei Kauf und sollte also auch schon eine neue bekommen haben.
Also habe ich selbst noch nie tauschen müssen und somit die von Mercedes vorgegebene Art und Marke verbaut.
Wenn es soweit ist, könnte ich mir einen LFP Akku vorstellen
Hat die Umrüstung auf eine solche Batterie irgendeine Auswirkung für einen EQ Smart?
Ja, er springt besser an 😉
Natürlich Quatsch! 😊
Die Haltbarkeit soll besser sein.
Die Serien-Batterie ist meist nach 
Jahren hin.
Und dann geht bei EQ nix mehr.
Ändern tut sich nur was, wenn der Batteriestand auf unter 10% fällt, dann wird es merkbar kühler.
Das hatte ich bei meinem Cabrio auch schon.
Bestätigen konnte mir das bis jetzt noch keiner.
Also ich erkenne subjektiv auch keinen Unterschied zwischen normal und ECO.
Man kann ja im Display genau sehen, ob sich die Heizleistung ändert, wenn man Eco de- oder aktiviert.
Mein 44 bekommt wieder Daten. Der 42 schmollt noch.
Ich sehe jetzt meine Smarts jetzt wieder in der App.
Aber die Ladezustände werden nicht aktualisiert.
Bei mir geht auch nichts.
In der Spp kennt er meine Autos nicht mehr.
Ins Portal komme ich auch nicht. Server nicht erreichbar.
Wichtig ist auch, dass man beim EQ nicht auf ECO in der Mittelkonsole schaltet. Dann fällt bei meinem die Heizleistung auf gefühlt Null.
Das ist bei mir nicht so.
Ich habe es getestet. Wenn er bei 3 kW Heizleistung von Eco auf normal geschaltet wird, ändert sich da nichts.
Würde ich auch annehmen.
Nur komisch, dass diese beiden nicht zusammen in eine Hülle liegen.
Hätte damals mal messen sollen, als ich alles auseinander hatte.
Ich glaube hier müsste es (und vieles anderes) zu finden sein.
.Die andere Seite sieht übrigens bei beiden Steckern identisch aus.
