Beiträge von car4000

Zitat von Vielreisender

Der 20.04. scheint das heikle Datum zu sein, bei mir läuft auch seit dem 20.04. nix mehr, fast die gleiche Uhrzeit

Also bei mir war vom 06.04. an Schicht im Schacht.

Seit dem 20.04. funktioniert es wieder problemlos.

Zitat von OBR

Ob die 12V Batterie noch in Ordnung ist, oder nicht interessiert Mercedes nicht. Es wird im Wartungsintervall vorgeschrieben die 12V Batterie alle 3 Jahre zu ersetzen, ohne wenn und aber, selbst wenn sie noch gut sein sollte.

Tja, ich habe den Service bei Mercedes machen lassen und die erste Batterie wurde überprüft und drin gelassen. Seit 3 1/2 Jahren. Und nun?

Zitat von Lasto

Ich hab den EQ gebraucht gekauft. Mich wundert es trotzdem, dass die Batterie gerade mal zwei Jahr gehalten haben soll. Hatte ich noch bei keinem Fahrzeug.

Ich ebenso. Ist von 06/19, gekauft 11/21.

Ich habe aber noch die erste Batterie drin. Der Mechaniker bei Mercedes prüft beim Service jedes Mal, ob die noch in Ordnung ist.

Zitat von wjavixxassuj

Findet es aber jemand bei einem Unfall heraus, dann kann es sein das du den Versicherungsschutz verlierst. Muss jeder selbst entscheiden.

Zumindest, wenn nachgewiesen werden kann, dass die Scheinwerfer eine Rolle bei der Unfallursache gespielt haben.

Ansonsten hat das keine Auswirkungen. Ein Gutachter überprüft nicht die Seriennummern von allen im Auto verbauten Teilen.

Sagt der Unfallgegner "der Scheinwerfer hat mich komisch geblendet" sieht die Sache dann schon anders aus.

Zitat von car4000

So, das entsprechende Steuergerät ist defekt, wird dann im Rahmen der Garantie getauscht.

Ohne Garantie übrigens knapp 600€ netto nur für das Steuergerät + MwSt. + Einbau.

Meine sg100 läuft noch bis Mitte November. Wird auf jeden Fall verlängert, mit THG Quote fast kostenneutral.

Zitat von car4000

Morgen, hab seit ein paar Tagen ein mir unbekanntes Problem mit der EQ App:

Ich kann normal auf die App zugreifen, aber der Batteriestand zeigt dauerhaft 51% an und die Gesamtkilometer werden auch nicht aktualisiert.

Hab mich schon aus-/eingeloggt, ändert aber nichts.

Ist das Problem jemandem hier bekannt?

Alles anzeigen

So, das entsprechende Steuergerät ist defekt, wird dann im Rahmen der Garantie getauscht.

Morgen, hab seit ein paar Tagen ein mir unbekanntes Problem mit der EQ App:

Ich kann normal auf die App zugreifen, aber der Batteriestand zeigt dauerhaft 51% an und die Gesamtkilometer werden auch nicht aktualisiert.

Hab mich schon aus-/eingeloggt, ändert aber nichts.

Ist das Problem jemandem hier bekannt?

Wenn man über das Widget (Android) reingeht, kann man die App normal nutzen.

Der Batteriestand stimmt, und es wird auch angezeigt, ob geladen wird.

Zu booster/Vorklimatisierung kann ich nichts sagen, da das bei mir sehr unzuverlässig funktioniert.

Also ich habe noch mal geguckt. Beim Verriegeln springt links unten der Verriegelungszapfen der großen Klappe gegen die kleine, deshalb bewegt die sich minimal. Und beim Entriegeln springt die kleine Klappe entsprechend wieder ein wenig zurück.

Zitat von Roli.F

Und bei der kleinen Klappe scheint es auch noch Modellunterschiede zu geben; bei meinem 453 ist er nicht federbelastet, sondern klappt beim Verriegeln gegen den eingesteckten Stecker.

Meiner ist übrigens ein 2020-Modell, EQ Prime.

Kannst du ja bei dir auch mal schauen.

Meine kleine ist federbelastet (05/19)

Hallo zusammen,

hier was für die Leute, die das Problem vielleicht auch mal haben.

Meiner zickt manchmal rum beim Laden mit der EVAlino, dann bleibt die Kontrollleuchte orange. Entriegeln, neu einstecken usw.

Gestern hat er geladen, ich musste noch kurz was aus dem Auto holen, da hat er nicht weiter geladen. Deshalb noch mal raus und rein, Leuchte orange, noch mal, wieder orange.

Dann auf einmal kein klacken vom Schütz mehr die Leuchte geht für einen Bruchteil auf orange, dann komplett aus. Wieder raus und rein, Ladekabel verriegelt, sonst nix mehr.

Auto startet ganz normal.

Etwa 20 Minuten gewartet und noch die Sicherung der EVAlino aus- und wieder eingeschaltet: immer noch das gleiche Problem. Da habe ich dann echt Schweißausbrüche bekommen.

Danach habe ich mal anderthalb Stunden gewartet. Dann ging es wieder. Ich denke, das Auto muss richtig einschlafen, um alles wieder neu zu starten.

Aber trotzdem seltsam, dass da auch nix rot leuchtet und die Schütze nicht klacken. Beim Starten haben sie es nämlich getan.