Die Zündkerzen sollten auf jedenfall in den Smart passen.
Finde es vollkommen ok, wenn du die Zündkerzen bei 20.000 km tauschst. Kostenpunkt liegt bei 15€ und einer 1/2 Stunde Arbeit.
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seit heute kühlt die Klimaautomatik meines 42 nicht mehr. Wenn ich die vorgewählte Temperatur auf 18 Grad stelle, arbeitet die Lüftung sofort mit maximaler Leistung , aber es kommt nur warme Luft aus den Düsen
Mir ist das am Sonntag wo ich unterwegs war auch aufgefallen. Hab den Schieberegler auf den blauen Punkt gestellt damit es im Innenraum mal etwas angenehmer wird, aber es kam nur lauwarme Luft raus.
Hab dann gestern mal auf den A/C gedrückt und schwups wurde es schön frisch im Wagen binnen Sekunden (Wagen war schon Warmgefahren).
Hast du das mal probiert? Ich weiß klingt ziemlich blöd aber manchmal sind das so die kleinen Details.
Werde für den Ausbau der CS-Federn demnächst 100€ bezahlen und dann wahrscheinlich nochmal 69€ für die Achsvermessung. Auspuff kann man eigentlich selbst montieren, das ist jetzt kein Hexenwerk.
Ich kann dir nur aus meiner persönlichen Erfahrung berichten.
Mit den CS-Federn kommst du viel besser durch die Kurven und das Auto liegt gefühlt satter auf der Straße.
Du musst aber definitiv mehr Nachteile als Vorteile in Kauf nehmen. Bedenke, dass du durch die Tieferlegung von 4cm dem Stoßdämpfer weniger Platz zum Arbeiten lässt. Jede noch so kleine Unebenheit sei es eine Bodenunebenheit, Schlagloch oder irgendwas anderes, wird einfach 1:1 ins Auto abgegeben ohne das du irgendeinen Restkomfort hast.
Falls du nicht gerade täglich auf der Nordschleife deine Runden drehst sondern lediglich gemütlich in der Stadt cruisen willst, lass die Serienfedern im Auto drin. Die Tieferlegung sieht wirklich schön aus (zwischen Reifen und Karosserie passen nur 2 statt 5 Finger), aber dafür wird es dann auch eben Bretthart. Zusätzlich musst du deine Manschetten um 6cm kürzen und die Lenkung knackt, wenn du es nach links oder rechts einschlägst im kalten Zustand.
Manschetten kosten bei Smart übrigens ca. 35€ für links und rechts.
Solltest du mich meinen, meine Felgen sind Neu mit FIN-Gutachten
Ich meinte den Threadersteller, falls er sich gebrauchte CS-Felgen über eBay oder Kleinanzeigen holen möchte soll er bedenken, dass er noch ein Gutachten mit entsprechender FIN benötigt von Thomas (ca. 100€ zusätzliche Kosten).
Muss auch jeder ein Stück weit selber entscheiden ob man sowas Unterstützt, schließlich hat Thomas mit dem Verkauf der Felgen bereits einmal abkassiert.
Du wirst mit den gebrauchten CS Felgen keinen Spaß haben außer du lässt dir ein neues Gutachten ausstellen.
Der Hintergrund ist, im Gutachten ist stets die FIN Nummer vom ursprünglichen Käufer eingetragen.
Wenn du jetzt das Gutachten bekommst, dann stimmt die FIN mit deinem Wagen nicht mehr ergo bekommst du sie bei den Prüforganisationen nicht eingetragen.
CS will soweit ich weiß nur für das Gutachten um die 100 Euro haben (zum Ändern der FIN in einem Word Dokument und Stempel setzen).
ZitatSo ein File kannst du dir nicht einfach so im Internet kaufen du musst es selbst oder von einen Master bearbeiten lassen und da fangen schon die probleme an
Ja und genau hier liegt der Hund begraben, warum alle immer soviel Geld sehen wollen 
Mir persönlich (und ich denke auch vielen anderen) fehlt einfach das Wissen um die Dateien entsprechend bearbeiten zu können.
Aber trotzdem interessant und schönes Bild
Dann schreib doch einfach mal ein Tutorial für die User hier im Forum.
Kleine Anregung für das Tutorial:
Wo befindet sich das Motorsteuergerät?
Welche Software wird benötigt?
Welche Hardware wird benötigt?
Wo gibt es das Tuning File zum Download?
Wo wurden die Kabel angeschlossen damit das File aufgespielt werden kann?
Mich würde das mal aus technischer Sicht alles interessieren.
Ich denke warum hier einige so viel Geld auf den Tisch legen ist, dass es im Anschluss ohne Probleme einfach funktioniert. Wenn man es die Werte ins extreme erhöht, kann man sich relativ viel kaputt machen und auch beim Upload der Daten kann einiges Schief gehen.
Ich hab mal eine Frage zur Brabus Tailor Made Frontschürze.
Wie schaut es mit dem Platzverhältnis aus, wenn der Smart um 30-40mm Tiefergelegt ist und man sich dann die Tailor Made Frontschürze montieren möchte?
Schleift das dann schon fast auf dem Boden oder kann man damit noch bequem fahren?
Hab in der Galerie von @faebseen und @thomas-cs die Fahrzeugbilder gesehen. Da sieht das noch ganz passabel aus.
Brauche einfach mal eure kurze Meinung
Hier ist bei eBay eins drin aus dem W453...ob das alles so untereinander kompatibel ist müsste man echt mal probieren. Vor allem weil auch die Tachoanzeige andere Werte hat bzw. bis 210km/h geht.
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Wie sind die ST Federn so für deinen Geschmack auf einer Skala von 1-10 für Härte und Komfort? 
