Beiträge von Zergling70

Zitat von kayiststier

Hallo,

ich werde noch verrückt.

Jetzt ist die org. Rückfahrkamera eingebaut und über smart freigeschaltet (Rückwärtsgang rein, Bild schaltet um auf schwarz mit Hilfslinien).

FZG hat Media-System und PTS

An der hinteren Seitenwand kommt der berühmte braune Stecker an und die Dose (weibliche Pin) geht weiter.

Weiblich sind 4 Pin nicht bestückt/ Gegenseite männlich kommen 4 Kabel (rot, schwarz, gelb und braun) an.

Die Kamera hat gelb, rot, schwarz und weiß. rot +, schwarz Masse, gelb Video, weiß Video Masse, Kamera ist ok, getestet

Logisch wäre ja, dass die ankommenden Farben vom FZG so zur Kamera gehen (ggf. weiß auf braun).

Aber: rot am braunen Stecker ankommend hat zu schwarz ankommend keine 12Volt, auch nicht, wenn Rückwärtsgang eingelegt und schwarzes Bild mit Hilfslinien da ist.

Wo ist mein Denkfehler?

Gibt es einen Schaltplan, wie Spannung zur Kamera und Videosignal zum Mediasystem kommt?

Hat jemand im 453 forfour die org. Kamera verbaut und sieht wie die Kabel laufen?

Gibt es eine Sicherung für die Rückfahrkamera, die vielleicht durch ist, oder eingesetzt werden muss?

ich wäre für einen Tipp sehr dankbar.

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Diese Belegung funktioniert mit meiner Kamera am braunen Stecker:

Video plus - rot

Video minus - gelb

12 Volt - braun (gemessen habe ich nur 7,5 Volt aber es reicht um die Kamera einzuschalten)

Masse - schwarz

Zitat von Wildshunter

Hallo,

vielen Dank erstmal für das Thema "Einbau Rückfahrkamera" für den Smart.

Bin jetzt aber etwas am verzweifeln bei dem Schritt "Kabeldurchführung an der Heckklappe" des Smart 453....
Nach Anleitung von Lilp wäre das mit etwas "Fummelei" mit einem Draht zu lösen.... nach etlichen Versuchen habe ich es jetzt erstmal aufgegeben und möchte hier nochmal nachfragen, wie Ihr denn das Kabel von 2 nach 1 durchgezogen habt? Noch irgendeinen andeen "Trick" verwendet und wie? Wäre schade, weil dieser Schritt wäre nun mein letzter bei der Installation, sonst funktioniert alles.... Danke!

Grüße!

12.jpg

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Bin auch gerade beim Einbau und Anschluß. Ich habe das Kabel von 1 nach 2 durchgezogen, also entgegengesetzt dem Pfeil auf dem Bild. Dazu habe ich ein ca. 120cm 1.5mm2 Kabelader mit Isolierung benutzt, welches ich dannach auch als Zughilfe verwendet habe. Ich habe es in Verlängerung des Pfeiles bei der großen Öffnung in der Klappe eingeführt und dann am Originalkabelbaum entlang durchgeschoben. Das hat innerhalb von 5 Minuten funktioniert, nachdem ich mich in der anderen Richtung ungefähr 20 Minuten frustriert habe. Den Schlauch zwischen Heckklappe und Dachhimmel habe ich aus der Öffnung entfernt, dann konnte ich die Kabelader herausziehen.