Guten Abend zusammen,
ich habe letztes Jahr für einen Klappschlüssel mit anlernen knapp € 240,00 bezahlt.
Das anlernen ging innerhalb von 10 Minuten. Wichtig ist aber, alle Schlüssel mitnehmen, es werden alle Schlüssel gelöscht und dann die vorhandenen wieder angelernt...
Habe auch Update im Oktober erhalten bei der Inspektion, ohne etwas mehr zu sagen.
Das bocken ist so gut wie weg, allerdings sägt meiner jetzt beim Kaltstart, dass heißt die Drehzahl schwankt in "P" zwischen ca. 900 - 1400 Umdrehungen. Sobald man "D" zum fahren einlegt, ist alles OK.
Danke Christof (hemmi1953) für Deine Info.
Eigentlich würde ich ja den Button drücken, aber der sagt ja aus "Gefällt mir" und gefallen tut mir eine solche Aussage ja überhaupt nicht 
Deshalb antworte ich lieber direkt auf die Info 
Eigentlich wirklich schade, das es Smart nicht geschafft hat, dieses Problem von 2015 bis 2018 abzuschalten. Cohabit hat zwar im Beitrag # 09 erklärt warum das so ist, dem Kunden, also uns gegenüber, ist das eher traurig. Also ich könnte nicht so arbeiten und dafür auch noch was verlangen. Aber das ist eher eine andere Sache....
Dennoch möchte ich dem Forum danken, ich bin nun auch schon etwas länger dabei, am Anfang habe ich jeden Beitrag gelesen, irgendwann ging es nicht mehr, weil es zu viele Beiträge waren. Dann habe ich nur noch gelesen und geantwortet wenn es mich interessiert hat, oder ich helfen konnte. Jetzt wo ich mir einen neuen 453 bestellt habe, brauche ich auf einmal Infos, die vorher für mich nicht wichtig waren (z.B. der neue Smart hat breitere Reifen, also brauche ich entweder Ganzjahresreifen oder Winterreifen, wenn ich selber wechseln will, wie bocke ich den kleinen auf). Sobald ich die Suche bemühe, wird mir in diesem Forum geholfen, deshalb ein klares 
Nun noch ein Danke an den Themen Erstellter Markus ( splitts11 ), obwohl er nur einen Beitrag geschrieben hat, nämlich diesen, dass ich Deine Thread benutzen kann um mich mitzuteilen
Klaus, ich denke auch das ich irgendwo Ersatz bekomme, zumal mir Aser damals noch eine Kopie vom Datenblatt mit geschickt hat. Aber wenn ich cohabit Antwort lese, werde ich wohl ein neues brauchen. Wie gut das es hier Anleitungen zum tausch gibt
Evtl. sollte ich aber den Blinkerhebel noch ausbauen, der funktioniert bei mir einwandfrei 
Daran hab ich auch schon gedacht, allerdings habe ich Hoffnung das es beim 2018 bzw. 2019er nicht mehr nötig ist 
Da ich den Käufer vom meinem alten Smart schon kenne wollte ich das eingebaut lassen...
Ich lasse mich mal überraschen wenn der neue da ist, ansonsten hoffe ich Aser hat noch welche 
Habe mir letzte Woche auch noch einen der letzten Benziner bestellt.
Diesmal wird es statt eines Prime ein Brabus Style, ansonsten selber Motor selbes Getriebe und nahezu gleiche Ausstattung.
Lieferung soll im März / April 2019 erfolgen.
Mein jetziger Smart hat keine Probleme gemacht (zur Zeit knapp 26tKM), bis auf Kleinigkeiten die wir ja vom Smart kennen (gelegentliches Ruckeln wenn kalt (wobei nach Inspektion im Oktober und Software Update deutlich besser), klacken vom Klimarelais (Abhilfe Dank Aser Tausch Relais) ...).
Mein Grund zum letzten Benziner: Kann mich mit der E-Technik nicht so an freunden, da ich mit dem Smart deutlich mehr fahre als ich mir 2015 gedacht habe (bringt halt viel Spaß und in Hamburg einfach super mit Parkplatz suche) möchte ich lieber noch einen Benziner haben, an dem ich mich auch hoffentlich noch viele Jahre erfreuen kann, auch wenn ich nun deutlich mehr als € 20,00 Steuern zahlen darf muss.
Hallo Wolly,
das Abblendlicht bzw. Standlicht hattest Du aber an, oder?
Ich meine bei mir ist das auch nur beleuchtet (habe allerdings Klimaautomatik) wenn das Abblendlicht bzw. Standlicht an ist. Solltest Du nur das Tagfahrlicht angehabt haben, dann ist das Bedienteil nicht beleuchtet, aber das Tacho und der Drehzahlmesser (wenn vorhanden) sind immer beleuchtet.
Würde ich noch mal prüfen
Habe vor einem Jahr diese verbaut (siehe Foto). Hab keine anderen oder helleren damals finden können....
Meiner ist EZ 10/2015, evtl. gab es da zur Zeit Probleme mit dem Sensor
Kann mir nicht vorstellen, dass der Vorbesitzer damit die Zeit lang rum gefahren ist, aber manche sind ja schmerzbefreit.
Drück Dir die Daumen das die Garantie es übernimmt!
Übrigens, wenn der Smart wie auf meinem Foto aussieht, dann funktioniert das System auch nicht
Seit wann hast Du Deinen Smart und hast Du das Problem wie ich gleich am Anfang gehabt?
Wenn es vorher ohne Probleme bei Regen funktioniert hat, kann es doch nicht an der Software liegen, sondern nur am Radarsensor. Bei mir war es ja gleich nach der Auslieferung als Neuwagen aufgetreten, und auch der Versuch mit der Software hatte ja keinen Erfolg, nur der Austausch hat geholfen.
Würde mal prüfen ob Deine Garantie den Austausch bzw. die Erneuerung des Sensors übernimmt und dann versuchen dieses zu veranlassen.
Mit "leben" kann man bestimmt nicht, so oft wie die Meldung kommt und wieder geht, lenkt es ungemein vom Fahren ab, außerdem möchte man ja schon wissen ob das System gerade funktioniert, das konnte ich damals nicht mehr mit Sicherheit bei Regen sagen.
