Bei einem zu hohen Verbrauch sollte man auch den Defekt einer (der beiden?) Lambdasonden (im Fachjagron: Lambada-Sonde) in Betracht ziehen.
Das kann ich bestätigen. Vor Weihnachten war meine Lambdasonde defekt und wurde getauscht. Seitdem ist mein Durchschnittsverbrauch schlagartig um 1L gesunken.
Bei meinem System ist es derzeit verstärkt so...das man das Auto abstellt und der Radio ist gelaufen.....und bei einem späteren Neustart des Auto spielt automatisch der USB Stick.....kennt das noch jemand?
Selbst bei meinem Cool&Audio ist das schon mehrfach passiert. Scheint ein Smart-typisches Feature zu sein.
Darum hatten früher die Apollo-Raumkapseln alle Systeme 3-fach verbaut, damit man herausfinden konnte, welches falsche Werte liefert. 
Ich habe auch Ledersitze mit Sitzheizung. Aber nicht mal bei den derzeitigen Temperaturen nutze ich die. Zieht euch gescheite Winterklamotten an, dann braucht ihr sowas nicht. 
Im Sommer ist die Hitze schon eher ein Problem. Hier mache ich es so: Zähne zusammenbeissen, der Schmerz lässt meistens schon nach ein paar Sekunden wieder nach.
Ledersitze möchte ich nicht mehr missen. Sie sind fast immun gegen Schmutz, leicht zu reinigen und nehmen auch keine Gerüche an.
Und wenn schon. Dann fragt man halt, was er statt dessen zu tun gedenkt. Die fehlerhafte Tankanzeige lässt sich nun mal nicht wegdiskutieren. Der Meister fragte mich gestern übrigens gleich, ob nach dem Volltanken alle Segmente angezeigt werden. Das Problem ist also bei Smart nicht unbekannt. Und wenn man den Kunden mit einem kleinen Bonbon wie der großen Tachoanzeige zufrieden stellen kann, haben letztendlich beide was davon.
Aber es hängt doch beides zusammen. Ich hatte meinen Smart gestern beim Service. Dort habe ich bei der Annahme den Werkstattmeister wegen der ungenauen Tankanzeige vollgesülzt, bis der leicht genervt versprach, danach zu schauen. Ende vom Lied: Ein Softwareupdate und die große Tachoanzeige im Cockpit. 
...habe ich doch geschrieben, meine Meinung
Hast du geschrieben, ja. Das war allerdings nicht meine Frage.
Eine Aufsteckblende, die mit einer Stiftschraube fixiert wird ist Bastellei! Dieser universelle Zubehörartikel(auch wenn für den Smart 453 in der Beschreibung steht) hat keine exakte Passform, sonst müsste ihn keine Stiftschraube halten. Früher oder später rappelt sich das Teil los und fällt, im günstigsten Fall, auf die Fahrbahn.
Das war meine Frage. Auch wenn ich deinen Standpunkt nicht wirklich teilen kann.
Meine Meinung/ Einschätzung beruht auf persönlichen Erfahrungen / Beobachtungen die ich seit Jahrzehnten im Straßenverkehr und im Berufsleben sammeln durfte.
Dito.
Und einen Schwachpunkt gibt's zusätzlich - der- oder diejenige, die die Schraube anbringt...
Da kann ich dir versichern, daß du zumindest von meiner Blende nichts zu befürchten hast.
Ansonsten hast du recht, auch ich habe mir schon Gedanken über die Festigkeit gemacht und von Zeit zu Zeit mal dran gerüttelt. Bis jetzt hält sie tadellos und sitzt seit einem 3/4-Jahr bombenfest. Vielleicht ist sie aber auch von dem ganzen Ruß festgebacken.
Keine Ahnung, wie du zu dieser Einschätzung kommst. 
Die Blende von Ulter ist komplett aus Edelstahl und richtig stabil. Sie ist mit Sicherheit wertiger als das verchromte Stück Dosenblech, das Smart ab Werk dranbaut.
Die Blende schwarz zu machen finde ich jetzt auch sehr interessant wenn ich mir das so Überlege.
Ich habe die polierte Blende von Ulter und kann dir versichern, sie wird von ganz alleine schwarz.
Das Rohr zu kürzen wird nicht funktionieren, da die Blende oben und unten Anlagepunkte für das Rohr hat. In der Mitte ist eine Wurmschraube, die die Blende gegen das Rohr drückt. Fehlt einer dieser Anlagepunkte, kann die Blende nicht mehr halten.
