Suchergebnisse

Das Problem ist das der Kontakt des Anlassers regelrecht abbrennt wenn die Mutter lange Zeit lose ist. Im Schlimmsten Fall hilft dann nur ein neuer Anlasser.

Basics? Baujahr? Vollständige Ausstattung? Motorisierung? 1./2./3. Hand? Woher die vielen Reparaturen? => Lichtmaschine, Anlasser, Teils vom Unterboden, Domlager vorne, Stoßdämpfer vorne, Klima defekt. Was ist "teilweise Scheckheftgepflegt"? Die letzten 30.000km nicht?

Hallo Ihr Lieben, Ich Verkaufe im Auftrag meines Bruders sein Smart Forfor 453 Das Auto ist in einem sehr guten Zustand, es wurde viel neu am Auto gemacht. Wie zb. Lichtmaschine, Anlasser, Teils vom Unterboden, Domlager vorne, Stoßdämpfer vorne, Unterboden Beleuchtung, Coming Home, Staubmanschetten, Spurenverbreitung hinten, Rückfahrkamera. Günstig im Unterhalt und sparsam im Benzinverbrauch. Klimaanlage kühlt nicht richtig. Daher der Günstige Preis vin 4700 € Teilweise Scheckheft gepflegt. Der …

Das Problem ist, dass Auto steht jetzt zerlegt in der der Smart werkstatt, weil geprüft werden musste, ob die evtl die Klima beim Anlasser Wechsel beschädigt haben. Sonst hätte das Auto schon wieder hier. …..bei mobile hab ich auch schon geschaut.

…abe mit diesem Auto von Anfang an Probleme - Benzinschlauch ab - Schlösser am Kofferraum und Beifahrertür defekt - mittlerweile die 3. Batterie - am Verdeck, hinten Gestänge gebrochen - verdeck lässt sich nicht richtig einstellen - vor 5. Wochen Anlasser kaputt, 2000€ - vor 2 Wochen Kompressor der Klimaanlage kaputt, soll auch über 2000€ kosten Kulanzanfrage bei Smart ist Zwecklos. Jetzt will ich dem Händler das Auto wieder verkaufen, aber was darf ich da noch verlangen? Kann mir da jemand helfe…

…Automechaniker also ich weiß von was Ich rede bzw schreibe. Motor startet erst nach dem 2-3 mal starten. Habe ausgelesen es kommt der Fehler P340 Nockenwellenposition - Anlasser dreht immer gut durch. - Batterie habe ich geprüft ist in Ordnung - Anlasser Klemme 30 habe ich nachgezogen (war in Ordnung) - Magnetventil Nockenwelle ersetzt (keine Verbesserung) Den Fehler hatten schon mehrere im Forum aber keiner hat bis jetzt geschrieben was es bei ihm dann war. Wäre echt dankbar wenn jemand die pas…

(Zitat von maxpower879) HI, bin wieder da...Das Problem ist ab und zu wieder aufgetreten...es geht nicht um E10... ich soll wieder die Schrauber probieren... ich habe ein Screenshot von xTom Knowledges Vedio aufgenommen....aber leider habe ich die grauen Plastikkappe nicht gesehen... Könnten Sie einmal markieren? vielen dank im Voraus!

Anlasser wird mit Garantie ausgetauscht. Trotzdem werde ich in Zukunft eine frei Werkstatt suchen und nicht mehr zu Daimler gehen.

…abe würde ich die Diagnose "Anlasser kaputt" mal woanders gegenprüfen lassen, falls der Anlasser nicht von der Garantie abgedeckt wird... Dass die Originalbatterien Gurken sind ist bekannt, jetzt hast du bestimmt eine neue italienische Gurke drin. Und lies mal oben: Oft ist nur der Anschluss locker vom Anlasser! Der Anlasser…

Zuerst hat man mir eine neue Batterie beim Kundendienst vor 2 Wochen aufgedreht und jetzt ist der Anlasser kaputt. Kann ich in Zukunft mit der Garantieverlängerung auch in eine freie Werkstatt. Mir geht das bei MB auf den Keks.

(Zitat von maxpower879) Top! Danke

Hinten am Anlasser mit einer grauen Plastikkappe geschützt. (Zwischen Lima und Ansaugbrücke sieht man Sie) Mit einer 1/4 Zoll Ratsche mit Verlängerung und Gelenk kommt man rauf. Aber Achtung zuvor definitiv die Batterie abklemmen.

(Zitat von maxpower879) Da hast du natürlich vollkommen Recht. Wieso sind wir nur zu E10 abgeschweift?

…ht. Wer mir das glaubhaft machen will ..... Sorry aber das ist doch absoluter Nonsens. Ziemlich sicher besteht ein Kontaktproblem an Klemme 30 des Anlassers. Mit etwas Glück reicht es dort einfach die Mutter etwas nachzuziehen. Mit Pech muss der Anlasser neu weil der Kontakt an Klemme 30 verbrannt ist. Das habe ich zu meiner SC Zeit in massen gehabt. Da gab es eine Serie wo im Werk die Mutter mit einem zu geringen Drehmoment befestigt wurde. Insbesondere bei Baujahr 2015/16. Das der Fehler jetzt…

Hey Zusammen, klein Update... Wegen des Startens habe ich vorher ein paar Diagnosen im verschiedenen Werkstätten durchgeführt, würden aber keinen Fehlercoden gefunden. Trotzdem habe ich ein paar Angebote für den Austausch des Anlassers bekommen. (Über 1000 Euro) Als ich verzweifelt war, war der Tank leer. Dann habe ich an der nächsten Tankstelle normal Super Benzin getankt, weil dort kein E10 Benzin gibt, das ich vorher immer getankt habe. Und nun habe ich mit normalem Super Benzin 2 Wochen lang…

Hi Killerbarbie, wie hast du denn die Lima ausgebaut ? In dem Thread hier beschreibt pavelfr wie man die Lima auch ohne Motorabsenken tauschen kann: https://www.smart-453-forum.de…riebsanleitung-st%C3%B6r/ Mich würde aber auch das Absenken des Motors interessieren, irgendwann wird es bestimmt mal notwendig sein (Anlasser tauschen etc...). Danke!

(Zitat von trocki) Danke....

nur mal so als Info, Valeo bereitet für Autohersteller Ihre Anlasser und Lichtmaschinen wieder auf, vielleicht auch mal nach Austauschgeräten fragen

(Zitat von biswenns) Na am Anlasser !! Der hat die von oben im Motorraum angezogen. Er sagt sie war eine 3/4 Umdrehung locker. Das hat schon gereicht. Das soll wohl sehr oft vorkommen bei den Smarties !!

Weil der Anlasser zieht viel Strom beim starten. Wenn da die Masseverbindung abgegammelt ist, könnte das schon zusammenhängen...