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(Zitat von Schlumpf) Hallo Schlumpf, nein, ich arbeite ganz normal. aber ich parke nur in Parkplatz ohne Decke und keine Garag.

Arbeitest du mit dem Auto im Salzbergwerk? Ich habe auch einen 2015er mit ähnlicher Laufleistung, aber so sieht der nicht aus! Und welche Probleme macht der Anlasser? "Startet nicht so richtig" ist etwas weit gefasst... Ja, die Originalbatterie von FIAMM ist der letzte Dreck. Aber LiMa getauscht? Hmmm...

…t so aus, dass das Bauteil komplett unter fallen könnte. ich bin nicht sichern, ob es die Befestigung für Motor ist... (Seh Bilde Unten) Übrigens: Kennt jemand gute Smart Werkstatt in nähe von Braunschweig...(Rosier ist wirklich zu zu teuer..) Die Qualität von Smart ist wirklich schlecht,.so ein Zustand Auto hat so viele Prolbem!!! -B Wartung bei Smartpartner gemacht -LIMA/BATTERIE neue ausgetauscht letztes Jahr -Mein Anlasser…

…mpe...ich weiß nicht ob etwas mit der zu tun hat. Nach Starten habe ich direkt in einer Werkstatt in Nähe gefahren. Leider ist es kein Smart Werkstatt. Er kann nicht weiter helfen. aber Spannung, Batterie alle sind gut. Vermutung liegt Problem an Anlasser…

Hallo, In den meisten Fällen hat sich die Mutter vom pluskabel am Anlasser gelöst. Bekommt man mit geschickten Fingern und dem passenden Werkzeug in einer halben Stunde wieder fest. Aber bitte Bordnetzbatterie abklemmen! MfG

Hallo zusammen, war hier auch schon mal ein Thema: Anlasser beim Smart Fortwo Fehlersuche Sind keine guten News

Habe seit gestern das selbe Problem. Batterie hat volle Spannung. Der Anlasser fasst, bekommt den Motor aber nicht gedreht. Beim 2. Mal das Selbe. Bei dritten Mal tut er sich schwer, bekommtihn aber an. Kommt allerdings nicht immer vor.

Anlasser defekt (spurt nicht ein), vergammeltes Stromkabel am Anlasser, vergammeltes Massekabel. Würde mir einfallen...

Hallo zusammen, ich bräuchte mal dringend einen Rat! Mein Smart Baujahr 2015 71PS 60.000 KM springt immer nach dem dritten Mal an. Die ersten 2 Mal klackt es, aber der Anlasser dreht nicht. Das dritte Mal startet er dann wie eine 1, als wäre nichts. Kommt im warmen und kalten Zustand vor. Im warmen etwas seltenener. Wenn ich ihn ausmache und wieder starte, startet er aber sofort. Batterie neu. Hat da jemand eine Idee? Viele Dank und viele Grüße

… Rover. Im 450er habe ich lange eine Optima Yellowtop gehabt, die habe ich vom Jeep übernommen als ich den verkaufte. Die hat bald 10 Jahre gehalten, dann war eine Röhre platt. Die Optima wurde durch diese Batterie ersetzt. Wer etwas mehr Musik im Auto hat, kann sich Kondensatoren sparen, zumal der Einbauort absolut AGM-freundlich ist. Ab und zu lade ich mal mit einem CTEK-Ladegerät. Für den Anlasser…

…rscheinlich der Anlasser sein, man muss sich damit abfinden nur billigste Renault definierte Qualität im Antrieb zu haben. Ob nur ein Kabel am Anlasser korrodiert ist oder ob der Anlasser selbst das Problem ist, es bleibt ein teures Spiel, weil der selbe Aufwand für die Werkstatt. Wieviel km hast du denn auf dem Tacho? Meinen Anlasser…

Laut Aussage meines SC muß beim 453 bezüglich neuer Batterie nichts angelernt werden und laut eigener Erfahrung (seit 10/2018 eine neue Batterie selbst verbaut , nichts angelernt und keine Probleme!) kann ich das nur bestätigen. Bei deinem Fehler tippe ich auf korrodierte Kontakte im Bereich des Anlassers, der Lima oder am Massepunkt. Oder einfach einen Verbraucher (Licht etc.) bei geschwächter Batterie angelassen.

Da bin ich ja froh, das er nach dem Film noch angesprungen ist. Unser Cabrio ist fast 3 Jahre alt, das ist nach dem Navi-Update mit dem letzten zucker des Anlassers, noch angesprungen. Habe mich da schon gewundert, das ist wohl eine echte Schwachstelle

Mir ist noch etwas eingefallen: Es gab hier schon einen User bei dem das Auto manchmal nicht angesprungen ist, weil das Kabel am Anlasser böse vergammelt war. Vielleicht ist das auch bei dir der Fall?

Aber die Frage bleibt: Warum muss man, bei einem electric drive, der hat nichtmal einen Anlasser, die manuell 12V nachladen?

Bei mir wurde letztendlich die Batterie und der Anlasser getauscht, seither keine Probleme. Die Batterie wurde nur prophylaktisch getauscht da sie schon einige Jahre auf dem Buckel hatte - der Fehler alleine hat sich nicht durch den Batterietausch erledigt. Am Anlasser sind wohl 3 Kabel, diese hatten keinen sauberen Kontakt mehr und konnten somit beim Anlassen nicht die volle Leistung durchsetzen.

… das im Eintrag 191 verlinkte Teil bestellt und verbaut. Projekt Deaktivierung Start/Stop Automatik Zorg, ich hatte einen 5 Jahre alten Smart gekauft, bei dem die Batterie offensichtlich hinüber war (nachgemessen - wurde nicht mehr ordentlich geladen), d.h. Start/Stop hatte bei mir alleine deshalb schon nicht funktioniert. Nach dem Einbau einer neuen AGM Batterie hat sich das von mir in Punkt 15 beschriebene Startverhalten nicht verändert. Darum der neue Anlasser…

(Zitat von spassfahrer) Hattest Du bevor Du Probleme bekommen hast die Stop-Start Automatik aktiv?

Ich? Nö. Habe ich dauerhaft deaktiviert, sonst wäre aufgrund des Anlasserproblems meine Frau an einer Ampel Amok gelaufen. Das Ding bleibt auch mit dem neuen Anlasser ausgeschaltet.

… 280€ Anlasser davongekommen. Absolut gesehen ein Haufen Geld, relativ zu den Angeboten der SC noch ok für mich. Hätte halt doch einen neueren kaufen sollen Auf einen kleinen Kommentar meinerseits, daß ich es nicht heutzutage nicht mehr gewohnt bin einen Anlasser…